泰国罗勇工厂投产，长安汽车加速“三步走”，开创海外出口新范本

从“中国制造”到“全球智造”，中国车企的步伐越走越稳了。日前，随着长安汽车泰国罗勇工厂投产仪式暨全球累计产量2859万辆下线仪式的盛大举行，预示着中国汽车产业的全球化之路再度迈上了新台阶。

未来三年将推12款新车

“未来三年，长安汽车将推出12款新能源车，把更多行业领先的成果带给用户，进一步加快AI、辅助驾驶等应用。”在下线仪式现场，长安汽车董事长朱华荣再次表达了长安坚持的“在泰国、为泰国”发展战略。

据了解，自2023年进入泰国市场以来，长安汽车就凭借其出色的产品力成功树立了中国智造标杆形象。目前，长安汽车在泰国市场销售的深蓝S07、阿维塔11等车型，累计销量超过1.4万辆，位居泰国新能源市场前4。

而为了进一步深耕泰国市场，长安汽车在罗勇府投资兴建了全球右舵车生产基地。该工厂将生产长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型，年产能达10万辆，未来将扩产至20万辆。

长安汽车罗勇工厂的落成，将进一步加快泰国的本地化进程，带来造车成本的降低，对提升长安在当地整体竞争力起到重要作用。同时，随着罗勇工厂的落成，也将助力长安汽车辐射东南亚以及澳大利亚、新西兰等市场，为长安汽车海外市场的进一步拓宽提供有效助力。

赋能泰国汽车产业升级

活动当天，刚刚下线的深蓝S05右舵版成为现场关注的焦点。从外观来看，该车时尚动感，车身线条富有肌肉感。内饰上，该车搭载15.6英寸向日葵屏幕，内置8155车机芯片等领先配置。同时，2880mm轴距带来极致舒适体验。

动力方面，该车搭载长安与宁德时代共同开发的“金钟罩”电池，拥有3C快充技术，电量从30%充至80%仅需15分钟。此外，除了纯电版该车还有增程车型，为消费者提供更多选择。

当然，作为长安首个海外新能源整车基地，罗勇工厂不仅为泰国及周边市场提供全新车型，同时也赋能泰国汽车产业升级，推动当地产业链供应链发展。

据了解，未来长安在泰国市场不仅加快AI、组合辅助驾驶等技术迭代和应用，还将发展人形机器人、飞行汽车等产业，预计未来累计在当地提供上下游产业链就业岗位3万多个，将极大地拉动泰国汽车产业及相关产业经济。

加速“三步走”增长路线

近几年，伴随着汽车新四化趋势而来的是中国品牌海外出口的跃迁。据中国汽车工业协会此前统计数据显示：2024年我国汽车全年出口585.9万辆，同比增长19.3%，在出口方面保持着较快增速。

而身为中国品牌头部的长安汽车，自2017年来全面迎接汽车新四化的同时，也加速海外市场布局。如果说长安推出的“香格里拉”计划、“北斗天枢”计划为新能源、智能化发展规划了一幅美丽画卷，那么“海纳百川”计划就是长安汽车全球化的蓝图，将共同推动长安汽车从传统车企向世界级低碳出行科技公司转型。

从扎实推进产品出海到品牌出海，再到产业出海的“三步走”增长路线，长安汽车目前已经实现研、产、供、销、服体系化产业出海的跨越。如今在“长期深耕”、“本地共生”理念指导下，长安汽车不仅代表着中国智造全新高度，同时也开创中国车企海外发展新篇章，为中国汽车全球化贡献了一份力量。

《车壹圈》观点：去年年底，长安汽车朱华荣向外界透露长安2025年海外要做的五件大事。除了罗勇工厂投产外，还有召开欧洲品牌发布会，正式登陆欧洲市场；独联体区域（如哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等）KD项目正式投产；中南美完成巴西子公司设立；中东非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面导入。

从目前来看，长安汽车一边不断夯实国内市场，在新能源智能化赛道上持续赶超，一边加快海外市场布局。在高效有序的奋进中，长安汽车获得稳健发展。同时，也为中国汽车品牌产业出海树立了“长安范本”。