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单车导购丨12.28万起,5款车型,新款零跑C10该怎么选?

汽车公告板 1792浏览 2025-05-17 IP属地: 未知

5月15日,2026款零跑C10正式上市了,新车共推出5款车型,其中3款纯电,2款增程,售价区间为12.28-14.28万元。虽说新车的价格相比老款没有太多的惊喜,但产品力层面却有非常大的提升,比如升级了800V架构、续航提升到了605km等等,可以说加量不加价。在此背景下,很多人都对该车有了一定的兴趣,那么新车又该怎么选呢?索性我们直接来看。

单车导购丨12.28万起,5款车型,新款零跑C10该怎么选?

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 由于新车分为纯电和增程两个版本,所以我们分别来看。对了,本次新车变化最大的就是纯电版,所以笔者还是优先推荐纯电。如果你要回老家,或者经常跑高速,那么增程版也是不错的选择。

 

增程版

动力方面两个版本是一样的,所以我们一起说。增程版搭载的是1.5L自吸发动机作为增程器,最大功率70kW;电机采用的是单电机后驱,最大功率170kW,电池是来自中创新航/国轩高科的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航210km,CLTC综合续航1190km。悬架都是前麦弗逊独立+后五连杆独立的组合。

单车导购丨12.28万起,5款车型,新款零跑C10该怎么选?


我们先看指导价为12.28万元的210悦享版,该车的轮胎尺寸为235/55 R18,其它配置方面拥有前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、LED远近光灯、不可开启全景天窗、感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动下翻、14.6英寸2.5K屏、面部识别、高通骁龙8155车机芯片、4G网络、OTA升级、皮质多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、前排50W手机无线充电、仿皮材质座椅、主/副驾电动调节、12喇叭扬声器、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

车型小结:虽然该车是入门版,但整体配置非常高,像360全景、中控大屏、主/副驾电动调节等。如果你不是很在意智驾,那么直接选择增程版的入门版就够了。

单车导购丨12.28万起,5款车型,新款零跑C10该怎么选?


接着是指导价为13.28万元的210激光雷达版,和上一个版本相差了1万元。通过名称就知道,该版本多出的1万元主要体现在激光雷达和它所对应的智驾上,以及8650辅助驾驶芯片。在这样的组合下,官方表示它支持27项辅助驾驶功能,比如高速领航辅助、停车场记忆泊车、直进直出窄车位辅助等,不过具体如何还是要自己试驾下才知道。此外,激光雷达版的车机芯片也升级到了高通骁龙8295P,性能上肯定要比普通版的8155更强。

车型小结:这个版本很好选,动力、续航以及其它多数配置都一样的情况下,最大的区别就在于智驾了。如果你想有更好的用车体验,那么就选择激光雷达版,如果没有,入门版就够了。对笔者来说,这1万元的差价可以接受,优选激光雷达版。

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纯电版

纯电版有三款车型,但它们的动力和续航是不一样的。入门版的电机最大功率为170kW,CLTC续航为530km;中配和高配的电机最大功率为220kW,CLTC续航为605km。电池方面,入门版的电芯品牌为蜂巢能源/新能安两种,而中配和高配则是中创新航/ 亿纬动力/江苏正力三种。另外像悬架方面五个版本都是一样的,所以笔者就不做过多的赘述了。

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先看指导价为12.28万元的530舒享版,这个版本的配置其实要比增程版的210悦享还要低,比如少了前/后排头部气囊、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、隐藏式门把手、不可开启天窗等,而且外后视镜仅支持电动调节和加热,手机无线充电的功率也仅为15W。

车型小结:这个530舒享版感觉就是为了拉低纯电版以及清老配件而来的,所以并不推荐。如果你预算是在有限,还不如买2024款车型,它的优惠更大,所以这个版本并不推荐。

 

接着是指导价为13.28万元的605悦享版,相比上一个版本贵了1万元。其实通过名称就知道,它的整体配置和增程版的210悦享版是一样的,所以整体配置非常不错了。而相比于530舒享版,1万元的差价除了能拥有更强的动力、更长的续航外,还多了刚刚提到的那些像前驻车雷达、电动后备厢、50W手机无线充电等功能,性价比毋庸置疑。

车型小结:如果你要选择纯电版,那么不用想直接605km悦享版起步,它的动力、续航都要更强,肯定更值得推荐。但相比于顶配,笔者还是觉得在预算充裕的情况下推荐顶配,原因就在于中配的车机还是用的8155芯片,这点不够意思。

单车导购丨12.28万起,5款车型,新款零跑C10该怎么选?

至于顶配的605激光雷达版,相比上一个版本又贵了一万元,多出的配置就是激光雷达和所对应的智驾上,以及8650辅助驾驶芯片,当然还有刚刚提到的高通骁龙8295P芯片。如果你想以后不被放弃,而且常开常新,那么闭眼入激光雷达版。

 

最后说说加装包,新车全系都提供要给选装包,价格1万元,包含有20英寸轮毂、品牌轮胎、前排座椅通风/加热、方向盘加热、前/后可点亮贯穿灯、8种智能灯语、256色车内氛围灯、AQS空气质量管理系统、PM2.5浓度检测。不难看出这些配置完全能值1万元的差价,尤其是座椅和轮胎,性价比很高。即便是顶配14.28万再加1万,也就是15.28万元,结合它的激光雷达以及其它配置,整体性价比还是很高的。那么这样的零跑C10,你们会怎么选呢?

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