大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时间了,5月13日,新款智己L6正式上市,本次共推出4款配置车型,官方指导价为21.99万元起,上市权益价为20.49万元起。此番改款虽延续了L6整体家族设计,但在细节和配置上进行了多处升级,进一步巩固了其中大型纯电车型的竞争力。下面大李将从外观、内饰、配置和动力等方面,带你深入了解新款智己L6的亮点。
外观设计
新款L6前脸采用分体式前大灯设计,配备猎鹰灯光2.0系统,补光灯组内置16颗聚光LED柱,实现165度超广角照明,可识别行人并投射光毯;前格栅下沿改为梯形造型,车标上移至机舱盖中央,整体更具科技感。车顶激光雷达外观也更扁平。车身尺寸为4937×1960×1474毫米,轴距2950毫米,较现款仅长度增加6毫米,其余保持一致。车侧翼子板处侧视摄像头换为双色涂装,并印有“IM VISION”字样,配色方面新增马蒂斯红和莫兰迪紫,共六种可选。
内饰及舒适性
新车标配椭圆形全幅式方向盘,握感位置更多且不遮挡视线;中控屏下方原有储物格被双手机置物面板取代,主驾侧支持无线充电;车门饰板上部新增氛围灯饰条;全系配备分段式可调全景天幕,可满足前后排乘客不同采光需求。座椅方面,主驾驶坐垫升级贝果舒压系统,可在“云感”、“均衡”和“支撑”三档间切换;后排座椅新增电动调节功能,按键位于后门饰板。
智能配置与底盘
全系升级至800伏高压平台,标配灵蜥数字底盘和四轮转向系统,后轮转角双向可达18°,最小转弯半径仅4.69米(四驱版4.39米);激光雷达、后视摄像头、IM AD智能辅助驾驶3.0全功能包5年均为标配。
动力与续航
Max / Max+(后驱单电机):245kW电机,430Nm扭矩,0-100km/h加速5.9s,74kWh磷酸铁锂电池,CLTC续航690km。
Pro Max(后驱单电机):300kW电机,500Nm扭矩,0-100km/h加速4.6s,100kWh三元锂电池,CLTC续航850km。
Ultra(双电机四驱):前200kW+后379kW,总功率579kW,800Nm扭矩,0-100km/h加速2.74s,100kWh三元锂电池,CLTC续航780km;Pro Max及Ultra车型还搭载21000rpm“飓风”电机。
全系标配6kW外放电功能,15分钟快充可补能400~600公里不等,可以说从入门到顶配的动力表现覆盖了从家用到性能驾驶的需求,Ultra版的2.74s零百成绩足以媲美豪华性能车,快充能力也相当出色。
市场表现与竞品对比
根据3月销量数据显示,L6当月销量1501辆,位列中大型纯电车第15;竞品包括小米SU7(21.59万起)、小鹏P7+(18.68万起)等车型。新款L6凭借配置与性能升级,定价策略更具竞争力。
最后,大李想说:整体来看,新款智己L6在保留经典设计的同时,通过外观灯组、内饰舒适性、智能驾驶与底盘技术、动力系统及快充能力等多维度升级,极大提升了产品竞争力。尤其是全系标配的800伏平台、四轮转向、激光雷达和智驾方案,让20万级中大型纯电车实现了“高性能、高科技、高舒适”的全方位均衡。如果你正在寻找一款配置丰富、驾控出色的纯电中大型车,智己L6还是值得关注的。感谢大家的耐心观看,大李每天都会带来更多车圈新动态,欢迎大家关注。
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