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领克终于开窍了推出09EM-P四驱MAX大五座,驾控、空间通通都要

Jacky评车论道 1444浏览 2025-05-18 IP属地: 未知

为什么有技术有实力的传统车企会被新势力后来者居上?其实这个问题显而易见,理想一直被诟病没有技术护城河,但它就是一家以用户需求为导向的车企,精准的抓住了家庭这一用车场景。销量是最好的证明,对于这种中大型SUV来说,消费者更关注大空间与舒适性体验。

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不过,当传统车企也开始注重用户诉求,那么它的技术、操控、造车经验等优势能否改变大家的选择呢?就比如领克09这款车型,一直以来,超5米长的车身车内空间一直被用户吐槽,这次领克很听劝“九五至尊”呼之即出,即“9”系出大“5”座。领克09EM-P四驱Max大五座版不仅弥补了空间上的短板,还加入了同级没有的副驾电动小腿托、小桌板、二排遮阳帘、香氛系统等深入用户需求的配置。

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更重要的是这样一款与沃尔沃XC90同平台打造的车型,如今的价格也被打了下来。领克09EM-P大五座官方指导价27.58万,现在限时焕新价仅需23.58万,比理想L7pro现在终端裸车价(含报废补贴)低了4万多!

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谁说要舒适就不能开的爽

现在新能源SUV都在卷“奶爸车”,奶味十足,爸爸往往是工具人,充当司机的角色,年轻时追求的驾驶乐趣也不得不放弃。而领克09EM-P大五座在不牺牲驾驶者操控乐趣的同时,也给乘坐者新势力级别的座舱体验,可谓是鱼与熊掌亦可兼得。新车型的到来,为爸爸们提供了一种新的选择,好开好用又安全的趣享型中大型五座SUV,将09与奶爸车进行区隔,去掉奶味,保持对汽车原味的追求。

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源自SPA架构豪华运动底盘,09 EM-P四驱Max大五座标配铝制前双叉臂独立悬架和后集成式多连杆独立悬架,搭载FYRA-E智能电动四驱和EM-P超级增程电动方案,支持7种动态驾驶模式,突破中大型SUV驾控上限,大车开出自由感,在追寻诗与远方的路上肆享驾驭激情。新车还可选装飞鱼双腔空气悬架,结合CCD连续阻尼可调电控减震器,带来平稳、舒适的驾乘质感。

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动力方面,09 EM-P四驱Max大五座版搭载Drive-E 2.0TD高功率发动机,加三电机系统高效协同,匹配3挡混动专用变速箱,拥有更多驾驶乐趣。其中P1电机:负责发电和辅助发动机启停,以及调节发动机转速,这是实现高效馈电和发动机切换平顺的关键。P2电机:最大功率100kW,最大扭矩为320N·m,负责驱动前轮和制动能量的回收。P4电机:最大功率156kW,最大扭矩为309N·m,负责驱动后轮和制动能量的回收。P1+P2+P4的组合为其带来纯电四驱的能力,同时让整车爆发力更强。

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09 EM-P四驱Max大五座版动力系统最大输出功率408kW,最大输出扭距844N·m,燃油发动机与电机可直接驱动车辆,带来更强动力,更低能耗,零百加速仅需4.9秒。


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综合1430公里超长续航

领克09 EM-P四驱Max大五座配备40.1kWh宁德时代大平板电池,标配70L大油箱,容积超越燃油车,满油满电情况下能实现1430km(CLTC)超长的综合续航里程,且百公里综合油耗(WLTC)仅为1L。

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另外,车辆还支持70kW直流快充,28分钟可完成20%-80%快充补能;厂家免费赠送价值3990元的7kW领克智能家用充电桩,APP智能预约充电,能够轻松享受夜间低谷电价,省钱又省心,实现充电自由。无论日常出行还是长途自驾出游,都能随时满能出发没有里程焦虑。

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弥补空间短板,真正做到大有可为

针对消费者诟病的车内空间,领克09 EM-P四驱Max大五座在空间上进行了优化,打造出1366mm的二排,3人乘坐宽敞有余,540mm坐垫深度,1130mm的超宽腿部空间,带来更加宽适的驾乘空间。


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另外,在舒适性配置方面,新车标配了NAPPA真皮座椅、前排8点式全背面按摩和三档座椅通风/加热;一排座椅头枕拆卸后放倒可与二排座椅形成沙发床。二排放倒,后备箱空间可拓展至1522L,铺上床垫秒变2米“大床”,午休小憩更舒适。二排立起,后备箱空间可达691L,即使满载出行,户外装备也可以轻松装下。


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09 EM-P四驱Max大五座还配备了BOSE高品质音响:拥有14个低、中、高BOSE扬声器,集第二代虚拟环绕声技术、第二代噪音补偿技术、环绕立体声技术、音源修复技术、引擎谐波降噪技术等五大技术于一身,带来更加震撼的听觉盛宴。同时,预设的多音效模式,针对车内所有席位进行音效优化,能够提高每一位用户使用体验。

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安全是最大的豪华

领克品牌的安全性早已深入人心,这与其长期以来的坚守密不可分。基于全球五星安全标准打造,新车高热成型钢占比超35%的笼式车身,超长前防撞梁,覆盖面积达近1650平方厘米;采用小偏置滑移策略,将侧向传力与车轮滑出策略进行组合,发生偏置碰撞时车辆会迅速断开悬架和轮毂连接点,实现“丢轮保命”;还拥有2550mm超长保压侧气帘和三“0”健康座舱,并完成了超过安全标准的85km/h尾碰叠加60km/h连续翻滚测试。领克09 EM-P电池安全系统通过175项安全测试,拥有三大电池保护结构,将电池放入“保险柜”,多项安全冗余更好地守护全家人的出行安全。

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看到这里相信大家已经对开头的问题有了答案,当传统车企开始注重用户需求,弥补空间、配置上的不足时,那么它在技术、性能、操控等优势将被放大。就像领克09EM-P四驱Max 大五座,提供了20万级别家用大五座的最优解,为那些追求机械素质与注重安全的奶爸们提供了一种更好的选择。

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