宝马摩托 最近发布了一段名为《The Quest for the Speed of Light》的神秘预告片，预告将于 5 月 23 日全球发布全新概念跑车，从预告片中可以看到，新车的轮廓与现行的 S 1000 RR 相似，但在油箱、整流罩和尾部设计上有所不同，可能是 S 1000 RR 的升级版本，或是全新的赛道专用车款。
现行 S 1000 RR 采用 999cc 水冷并列四缸引擎，搭载 宝马 的 ShiftCam 可变汽门正时技术，输出达到 205 匹马力（13,000 rpm）和 113 Nm 扭力（11,000 rpm）。 其铝合金桥式车架将引擎作为承载结构，提升了整体刚性与控性。
悬挂系统方面，S 1000 RR配备前45mm倒立式前叉，拥有预载、回弹与压缩阻尼可调功能，行程为120mm; 后悬挂则为单枪避震器，同样具备多段可调，行程为118mm; 刹车系统采用顶级制动配置：前方为双 320mm 半浮动碟盘，搭配 Brembo 辐射式四活塞卡钳; 后方则为单 220mm 碟盘，搭配单活塞卡钳。
电控系统更是不遗余力，S 1000 RR配备六轴IMU，支持多种骑乘模式（Rain、Road、Dynamic、Race、Race Pro 1-3）、弯道ABS、动态牵引力控制（DTC）、动态刹车控制（DBC）、引擎刹车控制、滑胎控制、起步控制、定速巡航、升降快排系统，并搭载6.5寸全彩TFT仪表板。
此外，2025年款的S 1000 RR在空力设计上也有所提升，整流罩新增了小翅膀，据称在时速300公里时可产生高达23.1公斤的下压力，有助于提升高速稳定性。
随着 宝马 即将发布的新概念跑车，车迷们不禁猜测这是否是 S 1000 RR 的进化版，或是全新的赛道专用车款。 根据现有的预告片判断，这款新车可能会采用更多碳纤维材质进行轻量化处理，同时进一步强化空气动力套件设计，甚至有望加入从 WSBK 赛事汲取灵感的动态电子避震系统，全面提升赛道性能。 无论如何，5月23日的全球发布会将揭晓这款神秘新车的真面目。
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