最近,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2025年4月中国汽车保值率研究报告》,哪类车最保值,哪些车最保值,我们今天就去看一下,为大家购车提供一个参考。
和去年相比今年二手车交易要活跃不少,今年车源量连续两个月保持高速增长,4月份车源量更是创下今年新高。
先看下各细分市场车龄三年的保值率情况。保值率最高的还是MPV,4月份保值率58.5%,紧接着是中大型车和中大型SUV市场,其三年保值率分别为56%和55.5%。今年4月份,低级别的小型车/小型SUV以及高级别的中大型SUV以及MPV市场保值率均有所下滑,而大部分细分市场保值率都在提高。
在豪华品牌三年保值率方面,保时捷、雷克萨斯、奔驰是保值率最高的3个豪华品牌,其保值率分别为69%、61.7%以及59.5%。今年4月份,绝大多数豪华品牌3年保值率都有所下滑,仅雷克萨斯、特斯拉等个别品牌保值率在提升。
和豪华品牌保值率大都下滑的情况有所不同,多数合资品牌保值率都呈现持续回升的状态。三年保值率最高的合资品牌就是本田,保值率达到57.9%,丰田和大众分获二三名。本田、丰田、大众确实是当下品牌力最强的合资品牌,诸如斯柯达、雪佛兰、标致这些品牌力较弱的合资品牌在二手车市场的保值率也会大打折扣。
估计你也不会想到,最保值的自主品牌竟然是传祺,并且它4月份保值率进一步提升至57.5%,包括坦克、领克、吉利、哈弗等传统自主品牌保值率都位居前列,只是比亚迪45.1%的保值率有些掉队,这点多少有些出乎意外。目前比较火的理想、蔚来虽然保值率不如大部分传统自主品牌,但保值率在新势力品牌中算是领头羊了。
说完了品牌,我们再来看看一些绿牌车的保值情况。
在纯电车型1年车龄保值率方面,小米SU7保值率最高,达到88.7%。问界M9、理想MEGA、Model X、Model3等车型1年保值率均居前列。小米SU7和问界M9确实都是当下现象级产品,有着超高的热度。除此之外,像宏光MINIEV、宝骏悦也、海鸥等绿牌小车保有量很大,也有着不错的保值率。
而在纯电车型3年车龄保值率上,保时捷Taycan以59.9%的保值率成为最保值的纯电车,Model 3和蔚来ET5次之,其三年保值率分别为56.8%和54.9%。
插混车型1年车龄保值率方面,坦克700新能源保值率最高,达到88.2%,包括Cayenne E-Hybrid、问界M9、别克GL8插混等车型保值率都名列前茅,尤其是理想旗下的L系列车型全都出现在榜单上,展现出不错的保值能力和品牌力。
而在插混车型3年保值率方面,Cayenne E-Hybrid超过 Panamera E-Hybrid和理想L9,以60.8%的保值率拿下第一。在3年车龄插混车保值率TOP15榜单上,国产车和外资车势均力敌,国产车诸如理想L9、理想L8、腾势D9等等均有着不错的保值率,而外资车型方面,除了保时捷两款车之外,像奔驰E级插混、牧马人4×e、奔驰GLE插混、宝马5系插混、帕萨特插混均榜上有名。