六大核心黑科技 ！“时代旗舰”尊界S800 计划本月30日正式发布

鸿蒙智行今日正式宣布，备受瞩目的“时代旗舰”尊界S800豪华座驾将于2025年5月30日19:30正式发布。作为华为与江淮汽车深度合作的首款超豪华车型，尊界S800不仅承载着华为在智能汽车领域的最新技术成果，更肩负着打破外资品牌在百万级豪车市场垄断格局的使命。这款定位超高端市场的旗舰车型，预计售价区间为100万-150万元，将提供纯电和增程两种动力版本，以及三电机和双电机两种配置选择。

尊界S800在内饰设计上可谓匠心独运。新车提供紫白双拼、棕白双拼以及全棕三种配色方案，每种配色都与车身颜色相呼应，营造出和谐统一的视觉效果。三联屏的中控布局，这一设计灵感源自问界M9等车型，科技感与实用性兼备。HUD抬头显示系统让驾驶者能够更便捷地获取行车信息，而门板两侧则采用了创新的电子外后视镜显示屏，座椅调节钮也被巧妙地集成在门板上。整体内饰采用了大量真皮、木纹以及水晶等高端材质，营造出无与伦比的豪华氛围。

后排空间的设计更是尊界S800的一大亮点。天幕上配备了梦幻般的“星空顶”，为乘客营造出独特的乘车体验。座舱采用四座布局，多功能扶手集成了手机无线充电、双侧小桌板等便利设施。中央扶手内隐藏了一个精致的酒柜和杯架，可根据乘客需求控制饮料的冷暖。车载冰箱则位于两部座椅之间，采用压缩机形式，确保了饮料的新鲜与冰爽。这些细节设计无不体现出尊界S800对极致舒适体验的追求。

尊界S800最引人注目的莫过于其首发的六大智能化技术，其中三项为尊界S800独有首发技术，另外三项则是华为智能汽车技术的重大升级。

途灵龙行平台作为行业首个自主智能数字底盘平台，突破了传统底盘的设计边界。这一全域融合架构通过深度整合ADS感知、云端数据、智能驾驶与车辆状态等多重信息，赋予汽车主动感知、中央控制、智能推理与自主学习四大能力。该平台可实现16度全球最大蟹行角度，轻松应对窄路、窄车位等极限场景，5.05米同级最小转弯半径比A0级车型更灵活，甚至能做到3.8米的更小转弯半径，实现双车道掉头一把过。面对复杂冰雪路面，华为ADS融合感知网络能预判打滑风险，通过四轮扭矩分配与前后轮转向协同实现稳定行驶；在突发爆胎场景下，多电机、悬架与转向系统联动响应，确保安全。

天使座主动安全防护系统是行业首个自主智能安全防护系统，独创全维全链路防护技术。尊界S800按照L3智能驾驶架构设计，配备了4颗激光雷达在内的32个传感器，可以识别沟渠、台阶、充电桩、消防栓以及一些悬在空中的物体。在无法避免即将发生的碰撞时，车辆可自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗，解锁中控锁，调整车身姿态以减轻碰撞伤害。碰撞后车辆可自主切换冗余电源，拨打救援，上报救援信息，同时端到端保护车主隐私。

华为星河通信系统作为行业首个自主智能车载通信系统，信号强度和通信有效覆盖范围达到业界水平的2.8倍以上，网络连接恢复速度是业界水平的10倍。创新分布式车载卫星通信实现了天地网联，可将车机的卫星通话能力共享给手机，离车30米卫星通话不中断。除了三项首发技术外，鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0和华为巨鲸电池2.0也迎来了重大升级。

与尊界S800发布相呼应的是，华为近期在Mate 60与Pura 70系列手机的鸿蒙HarmonyOS NEXT 5.0.1.120版本中新增了“出行护航”功能，而尊界S800将成为首款支持该功能的车型。这一创新设计旨在紧急情况下，通过车辆触发求助信号，将用户的个人紧急信息及实时心率迅速传达给救援中心，从而有效提升救援效率。为了确保该功能顺利运作，用户需保持车机、手机及智能手表的蓝牙连接状态。

“出行护航”功能的推出，标志着华为在构建智能出行生态系统方面又迈出了重要一步。随着鸿蒙系统的不断升级与完善，未来将有更多车型与设备加入到“出行护航”功能的支持列表中，共同构建更加安全、便捷的出行体验。

从市场定位来看，100万-150万元的售价区间直接对标传统豪华品牌的旗舰车型。增程式版本CLTC纯电续航里程达272-331km，纯电版本更可达622-702km，在续航表现上具备明显优势。车身尺寸方面，尊界S800车身尺寸为5480*2000mm*1536mm，轴距3370mm，采用4门4座或4门5座三厢车设计，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。

随着5月30日发布会的临近，业界对尊界S800的期待与日俱增。这款集华为最新智能科技与极致豪华设计于一身的“时代旗舰”，能否真的如余承东所言“超越迈巴赫、劳斯莱斯”，让我们拭目以待。