你们期待的比亚迪海狮05EV终于来了!
作为比亚迪在12万元价位纯电动SUV市场的重磅车型,海狮05EV面临的竞争对手可谓个个强悍,有热门选手吉利银河E5,还有后起之秀零跑B10等车型都在其价格区间内。
那么,比亚迪海狮05EV是如何在强手如林的竞争中脱颖而出的呢?今天就让我们来一探究竟。
在刚刚过去的4月,海狮05EV交出了近9000台的销量成绩,环比增幅高达967%,堪称“暴力增长”。
笔者认为,海狮05EV的成功首先得益于其高颜值。新车采用比亚迪全新海洋美学设计,智潮新狮前脸与浪潮跃动尾灯的搭配,在竞品中展现出独特的时尚科技感。这种设计语言精准契合了当下消费者"颜值即正义"的购车需求。
当然,基于比亚迪e平台3.0 Evo打造的海狮05EV绝非"花瓶"。海狮05EV的长宽高分别为4520/1860/1630mm,轴距达2720mm,得益于平台优势,它的空间利用率高达86%,并且提供了一个110L的超大前备厢,容纳大件物品不成问题,这在同级别车型中十分少见。
聊完了外观,我们再来看看海狮05EV的车内设计。与大多数的海洋系产品一样,海狮05EV的内饰风格也比较简洁时尚,包括方向盘样式、车门饰板和按键等都充满巧思。同时,它的内饰用料也很上档次,你能够触摸到的地方都采用了软质材料包覆,或为皮质,或为搪塑,总之摸上去和看上去,都让人觉得有一点超出期待。
此外,海狮05EV虽然是一款12万级纯电动SUV,不过它的配置直接拉满。
新车不仅配备DiLink 100智能座舱,支持四区域语音交互、3D控车及远程控温等功能,还提供了50W手机无线充电、哨兵模式和千里眼功能,无论是从娱乐性、实用性还是安全性角度,都能满足需求。
海狮05EV的顶配版还配备了冷暖车载冰箱(-6℃到6℃制冷/35℃到50℃制热)和电动尾门等配置。冰箱可以容纳4瓶矿泉水,夏天冰起来解暑降温,冬天暖暖胃,想想就惬意。
前面提到过,海狮05EV的空间利用率高达86%,这不仅令后排乘客的乘坐体验更优;在放倒后排座椅后,海狮05EV还可以变成一张1米8的大床,容纳成年人小憩毫无压力。是不是很难想象这是一款紧凑级SUV的空间表现?
比亚迪e平台3.0 Evo不仅赋予了海狮05EV超大的前备厢和宽敞的车内空间,还将它的操控和性能提升很多。
海狮05EV采用了同级别比较少有的后置后驱布局,零百加速可以做到7秒出头,CLTC纯电续航里程分为430km和520km两种版本,30%-80% SOC 充电仅需18分钟。
另外,海狮05EV的最小转弯半径仅为4.65m,并且配备了前麦弗逊+后五连杆独立悬架,不仅操控起来更加得心应手,舒适性更高,双车道掉头也可一把完成,特别是在狭窄的胡同中行驶尤为实用。
从实际体验来看,海狮05EV的动力表现不算特别突出,不过绝对够用,高速上超个车只是深踩一下电门的事。而海狮05EV最令人印象深刻的一点是,后置后驱布局所带来的转向轻盈感和在弯道中的稳定性,这点着实要超过不少的同级别产品。
再有,海狮05EV的底盘舒适性也是可圈可点的,它并未一味的追求运动,而在好开的基础上,尽可能的让车内人员乘坐起来更加舒适,不管是经过细小坑洼,还是途径减速带,车辆的颠簸感都抑制的比较到位。
还有一点值得称赞的是,海狮05EV的静谧性十分不错,在本次试驾活动中,我们先后途径了环路、城市快速路和高速等路段,在此过程中,它始终能够为车内乘客提供一个比较理想的交谈环境,比很多同价位的合资车要优秀很多。
海狮05EV同样配备了天神之眼 C - 智能驾驶辅助三目版,可以做到高快领航和全场景智能泊车。
从实际体验来看,海狮05EV对于障碍物的识别比较精准,并且在会车时,会主动礼让大车,让车内人员感到更加安心;在加减速、变道超车时,海狮05EV的逻辑设定也比较温和,不至于让车内人员一下子就紧张起来,这点还是挺不错的,也更容易被大家所接受。
而且在开启智能驾驶辅助的状态下,一旦有车压线且离你太近,海狮05EV还会自己按喇叭来提醒压线车辆,这确实是我没想到的。
写在最后:无论是从前还是现在,紧凑级SUV市场都是各大车企的必争之地,只不过相比于从前,现在的竞争要更加激烈,你光性价比高不行,光产品力强也不行,必须二者结合,给予消费者最大诚意,才能够在众多竞争对手之中脱颖而出。
而基于比亚迪e平台3.0 Evo打造的海狮05EV显然具备这样的特质,这才能够一跃成为12万级纯电动SUV市场的一匹黑马,相信在接下来的时间里,它还有望取得更好的成绩。让我们拭目以待吧。
This is ridiculous, and I absolutely love it!
无论是A0级产品,还是小型SUV,在当下都需要精致感,在这次对比中,极狐T1和比亚迪元UP谁更精致呢?答案就在结尾。
近期,在吉尼斯官方认证官的见证下,雅阁凭借加速持久、转向灵活、车身稳重的驾控性能,以29.196秒内绕17个移动桩的成绩,成功打破此前由某新能源车型创造的30秒绕16个移动桩的纪录,创造新的全球汽车挑战“30秒内驾车绕移动桩最多”的吉尼斯世界纪录称号。
颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位”!
速腾的优点,速腾L全有,还做得更好。速腾的缺点,速腾L全面补齐。就等价格了,绝对是可以闭眼入的家轿。
山路试驾新款MG4,看看不到十万的电车有多卷
本期带大伙看看宝骏悦也Plus这方盒子,用起来跟看起来圆润可爱的吉利星愿有什么不一样,个性、空间、实用谁能一手抓?
29.196 秒!17 台移动桩!雅阁强势刷新 “30 秒内驾车绕移动桩最多” 吉尼斯纪录
作为长安马自达旗下第二款新能源车型,EZ-60外观依旧魂动,操控依旧马自达,“人马一体”的操控基因完美的移植到了电动时代,以跨级智能科技定义驾乘愉悦新标准。#极具驾乘智趣的顶美SUV#EZ60新能源中型SUV弯道王
想组装一台综合性能稍好一些,能满足媒体创作及玩大型3D游戏的台式电脑,但预算有限往往粉碎了DIY的初衷。这次作者刚好重新配置了一套性价比很不错的台式机,配件有新有旧,散热和供电方面有了很好的提升,预算有限的朋友可以参考一下。
奥睿科MiniLink系列扩展坞不仅能够为Mac mini M4提供丰富的接口,还能够扩展存储并提升数据传输速度,收获最高的性价比。
上次,我们静态体验过全新GL8陆尊,这回,我们把它开起来,看看它的驾驶感受怎么样,同时,也测一测市区路况下,它的纯电续航达成率怎么样
新能源头等舱 最懂用户的“真豪华”售33.99-39.99万元 全新GL8陆尊焕新上市
长安凯程V919作为长安凯程向数智新能源转型的首款力作,其凭借着高颜值,强平台,超智能颠覆了商用车市场的格局
相当大佬?那起码要有辆奔驰GLS!
13万纯油国产SUV怎么选?看看瑞虎8L跟星越L谁更能打!
从日常通勤到家庭出行,零跑T03这款6万级微型车正在重新定义代步车的标准。
每天挤地铁时被发动机轰鸣和人声包围,想安静听首歌都难,办公室里键盘声、聊天声此起彼伏,专注力总被打断——如果你也有这些烦恼,那今天这款耳机可能会让你眼前一亮。最近入手了西圣A1降噪耳机,本以为200元内的价位只能听个响,没想到体验完直接被圈粉,这就来分享下我的真实使用感受。
沃尔沃是如何极致的追求汽车安全的?今天我们探访沃尔沃瑞典总部哥德堡,现场见证了XC70超越行业标准的正面柱碰,同时参观了交通事故调研小组对于碰撞车的调查和研究,对沃尔沃将安全刻进自己的品牌基因的理念,深感倾佩。
作为一个每天通勤1小时、每周至少3次夜跑的社畜,我对耳机的需求堪称苛刻:既要能在地铁上隔绝噪音听播客,又要在跑步时稳稳挂在耳朵上不脱落,还要在办公室摸鱼听歌时不被同事发现。试过五六款开放式耳机后,南卡OEMIX2彻底颠覆了我对这类产品的认知——它不再是妥协的选择,而是真正能打满运......