东风日产能畅销的不止是轩逸,还有日产N7。东风日产N7虽迟但到,11.99万-14.99万元的价格,一款纯电中大型轿车,新车上市18天大定订单量就已经破万了,剩下就看产能和交付情况了。所以东风日产不是没有新能源产品,而是蓄势待发。
除此之外,日产汽车在海外市场的新能源布局其实要比国内更加前卫且丰富,除了我们众所周知的纯电车型日产聆风,还有日产Micra EV。近日,官方发布了一组全新日产Micra EV的新车官图,并且预计今年年内率先在海外交付。
实际上,日产Micra对应就是国产版的日产玛驰,相当于是纯电车型,而且已经更新到第六代产品。据悉,新车是和雷诺5采用了相同的造车平台,纯电两厢小车,完全可以国产竞争一下。
我们再看新车的造型,全新的设计手法简洁个性,尤其是加上双环的日行灯,以及可发光logo,看上去很有纯电MINI COOPER的味道,下方还有镀铬装饰条贯穿前脸,底部则是大面积的黑色包围,还有车身两侧隆起的翼子板和全新低风阻轮毂。
值得一提的是,新车前排采用传统门把手,而后排的版隐藏式门把手位于C柱位置,类似于缤智的设计。另外就是动力方面,新车将提供40kWh与52kWh两种电池组,对应的纯电续航分别为310km和408km。
最后:日产Micra EV比吉利银河星愿略小一点,但比比亚迪海鸥要大一圈,现在的差距只有浅色内饰和高阶智驾,以及爆炸的价格。
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