日前，我们从最新一期工信部新车申报目录中获取到了“腾势N8L”的申报图以及申报信息。该车定位大型SUV，车身长度达到5.2米，将搭载插电混动系统，有望在年内上市发售。
从外观来看，腾势N8L采用的设计语言与腾势N9接近。它的车顶搭载有激光雷达模组，预示将搭载高阶驾驶辅助系统；前灯组采用分层式布局，两侧设置有竖向布局的大灯组，还配备与腾势N9相同的两条平行日行灯。它的前包围与腾势N9有所不同，内置圆角梯形的大尺寸进气口。
来到车侧，腾势N8L的整体车身轮廓，尤其是C柱、三排侧窗、D柱的形状，和腾势N9大差不差。而区别来自前/后排车门，腾势N8L的前排车门和后排车门尺寸都比腾势N9要短一些。尺寸方面，新车的长宽高分别为5200/1999/1820mm，轴距为3075mm。
车尾部位，腾势N8L的尾灯造型采用与腾势N9类似的双层横向尾灯样式，它的牌照框从腾势N9的车标正下方转移到了前包围的正中间位置处，可区分腾势N8L和腾势N9。此外，腾势N8L还可选装灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统，选装后车身高度增至1990mm。
动力方面，腾势N8L将基于易三方技术平台打造，搭载由2.0T发动机和三电机组成的插混系统。其中，发动机最大功率152千瓦，前电机最大功率200千瓦，左右两侧后电机最大功率均为180千瓦，电机系统综合最大功率560千瓦。目前官方并未公布该车的更多信息，我们在后续将积极跟进关注。
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