不给汉兰达活路！凯迪拉克XT5直降12万，2.0T+9AT，性价比确实高

提起豪华中型SUV，大家脑海中最先浮现出来的是什么？宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC、凯迪拉克XT5，在很多人的固有印象中，这些豪车的售价基本上在30万以上，普通工薪家庭根本买不起。但是，国内汽车市场再这两年可以说是风云变幻，曾经高不可及的梦想，如今已经是旧时王谢堂前燕、飞入寻常百姓家，就拿凯迪拉克XT5来说吧，各方面的表现都比同级别的BAB要好，新车目前最大跌幅可是达到了12万，性价比非常高。



凯迪拉克XT5有一个亮点，那就是入门即是高配，即便是最低配车型，也是2.0T+9AT+四驱的动力组合，配置表现也比较丰富，这样的产品素质结合不到24万的售价，真的很有性价比，在对比丰田汉兰达时，还是具备很不错的品牌优势。



不过，有一个问题，凯迪拉克XT5虽然拿出了很大的诚意，价格也堪称“价格屠夫”。然而，销量表现仍旧不温不火，在4月份仅仅卖出了2936辆。

我认为凯迪拉克XT5销量低迷的原因主要是因为国产新能源汽车的冲击，24-32万的价格区间，同样也是理想L6、问界M7的售价，相比较这些车型而言，凯迪拉克XT5的竞争力确实不够看，不过，如果你只是想要一台燃油豪华SUV，那么凯迪拉克XT5仍旧是不错的选择，再怎么说，它的产品素质比汉兰达强不少。



我比较喜欢这款车的外观，标准的美系车的造型风格肆无忌惮的诠释着硬朗、大气的一面，尤其是大量切面和线条的使用，显得很有张力。进气格栅也是盾牌式的设计，中网经过熏黑处理，搭配犀利的大灯，设计感也很突出。尾部和侧面造型同样展现出很惊艳的一面，尾灯很有气势，双排气筒运动范儿十足，凌厉的腰线从尾部勾勒而出，加上硕大的铝合金轮毂，进一步增强了侧面的立体层次感。



内饰部分同样如此，凯迪拉克XT5的座舱在设计上也遵循了简单大气的设计，做工用料很有诚意，触之所及基本上都是软包材料，线缝条也都是真的，加上金属质地的装饰板，品质很不错。此外，新车的配置很丰富，像是360度全景摄像头、全速自适应巡航、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等配置均是标配。





尺寸上，凯迪拉克XT5的车身长宽高分别为4888mm、1957mm、1694mm，轴距长度为2863mm，尺寸相比较上一代车型有着很大的提升，作为一台五座车来说，这样的尺寸属于比较大的类型，实际的空间还是比较宽敞。同时，新车配有bose音响、氛围灯、第一排隔音玻璃等配置，相信能够给用户带来极致的驾乘体验。



凯迪拉克XT5全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，其最大功率为237马力，峰值扭矩为350牛米，匹配9挡手自一体变速箱，而且除了最低配车型，其余车型均有四驱系统，性能非常出众。而在底盘上，新车采用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，部分车型还有空气悬架。



总而言之，凯迪拉克XT5的核心竞争力很突出，喜欢动力操控和颜值的用户，应该能喜欢上这款车，加上价格也很亲民，对于年轻人还是很有吸引力。对于这款经典的豪华SUV车型，你目前还愿意买单吗？