伴随着新能源汽车市场竞争的逐渐白热化,消费者对电动车的需求变得越来越高,而作为最懂国人的汽车品牌之一,宝骏汽车可以说精准洞察这一趋势,推出了一款新车——宝骏悦也Plus 2026款,目前,新车已经正式上市,置换一口价7.28万-10.08万,那么,这款新车有何亮眼表现呢?
轴距2560mm,空间同级领先
作为一款“方盒子”车型,宝骏悦也Plus 2026款在空间方面可以说有着非常出色的表现,不仅乘坐空间够大,而且储物空间也很能装,可以说很好地迎合了当下消费者的需求。
首先,从尺寸来看,宝骏悦也Plus 2026款的长宽高分别为3996*1760*1726mm,轴距达到了2560mm,尺寸表现比较“灵动”,拥有非常不错的灵活性,相比同级其它车型,具有“好开好停”的优势,很大程度上提升了日常用车便利性。
而在空间方面,“方盒子”的宝骏悦也Plus 2026款可以说实现了空间利用率的最大化,实际“得房”高达4.5立方米,远超同级竞品车型,可以说为宽敞的空间奠定了良好的基础,其中,前后排头部空间最大可达1043mm、1061mm,搭配上前排913mm和后排870mm的腿部空间,即使是身高1.8米的“大长腿”坐到车内,也不会有丝毫紧凑感。
与此同时,宝骏悦也Plus 2026款的储物空间也比较给力,常规状态下,后备箱容积为385L,装下4个中尺寸拉皮箱一点问题没有,必要时还可以将后排座椅5/5分独立放倒,这时后备箱容积就会拓展至1715L,这样的储物空间完全能够装下帐篷、烧烤架、行李箱等露营装备,可以说满足了多种出行场景的需求。
续航、智能化升级
作为一款焕新车型,宝骏悦也Plus 2026款在续航、智能化等方面都进行了升级,可以说展现出了更强的产品力和竞争力。
首先,从续航来看,新车提供了301km/401km/510km三种续航版本,就拿501km续航版本说来,匹配的是能量为54kWh电池包,配有快充,只需30分钟就能将电量从30%充到80%,同时,该车还支持3.3kW外放电功能,无论是跨城自驾、近郊露营,还是临时充当“移动电站”,宝骏悦也Plus 2026款都能满足,可以说做到了出行无焦虑。
此外,从座舱以及智能化来看,宝骏悦也Plus 2026款可以说进行了升级,不仅换装了更大尺寸的液晶中控屏(12.8英寸),而且还对车机UI界面进行了焕新,界面布局更灵活,场景交互更方便;而在功能方面,新增了语音全场景自由说,在AI大模型加持下,交互体验可以说拉满,此外,新车还接入了QQ⾳乐、酷我音乐、爱奇艺等APP,进一步迎合了当下年轻消费者的需求。
而在驾驶辅助功能方面,该车采用的是灵眸智能辅助驾驶标准版,支持高速领航辅助、城市记忆领航辅助、30秒全场景泊车辅助等功能,有了这些功能的加持,用户出行将会变得更加便捷安全。
改装属性加持,可玩性拉满
比起常规家用车型,“方盒子”的宝骏悦也Plus 2026款在改装方面可以说具有明显的优势。
针对部分“改装用户”的需求,宝骏悦也Plus 2026款在设计上预留了很多改装接口,例如行李架、侧爬梯、后备箱多功能板等位置都有改装接口,用户可自由加装拓展配件,打造独一无二的“方盒子”,可玩性可以说拉满,如果你不知道该怎么改装的话,可以参考一下官方改装案例。
结束语:
总的来说,本次宝骏悦也Plus 2026款的上市看点还是比较多的,无论是“方盒子”造型、空间,还是续航、智能化等方面,都展现出了不俗的实力,展现出了非常高的性价比,可以说为上市大卖奠定了良好的基础。
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