最近汽车圈讨论的热门话题莫过于电池新国标的要求，新国标先对于“老国标”多了三项技术要求：
1. 不起火、不爆炸，烟气不对乘员造成伤害
2. 电池包在直径30mm钢球以150J能量撞击三次后无泄露、外壳破裂、起火或爆炸现象，且满足绝缘电阻要求
3. 300次快充循环后进行外部短路测试，要求不起火、不爆炸
在大家焦虑今年的电池行不行的时候，其实比亚迪提前交上满分答卷了，比亚迪的刀片电池和闪充刀片电池都提前通过了最新国标的全项检测，获得了中汽研汽车检测中心专业认证证书，提前满足了国标要求
其实比亚迪在电池安全这块一直都是走在前面的，2020年的刀片电池就已经通过了“电池界珠峰挑战”针刺穿透测试，无明火、无烟、不爆炸，而今年发布的闪充刀片电池也是首个通过新国标的兆瓦级动力电池。
所以大家完全没必要焦虑今年的电池不如明年的电池，提前达到国标要求就是最大的自信
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