一汽奔腾的经销商说,这会让汽车销售工作变得史无前例的轻松。
确实,即便如我这般,患有严重选择困难症的天秤座车迷,也沉迷在奔腾悦意07强大的表现中,优点不能只可电可油,油电皆优才会成为市场主流。
从满足一周上班出行规划的210公里纯电里程,到极限2000公里+的长途综合续航,悦意07彻底解决了车主在油电之间选择时,举棋不定的彷徨。收益最大的除了消费者,自然就是一汽奔腾的经销商。
只试不讲 沾了奔腾悦意07的光
没有谁比一直战斗在销售一线的经销商更了解消费者,更了解市场。
在当下的SUV领域,群雄逐鹿,各展所长,一个潜在用户,至少双位数的品牌在抢,磨破了嘴,跑断了腿,只为了成交时那“压倒众生”的荣光。
品牌之间的内卷,可确实是养刁了消费者的口味,尺寸不够大,不选!科技不够强,不选!历程不够长,依旧不选?问消费者要啥,他们大多都会说,那要看品牌能给到我啥。
这次奔腾不问了,消费者想要的,一股脑打包在悦意07里,倾情奉献。
5月26日夜,一汽奔腾悦意07正式发布,直接带来了4款车型,从9.98万元-12.99万元,价格走的依旧是亲民路线,在凑点厂家补贴,叠加国家/地方政府的补贴,直接把这一领域的汽车价格地板击穿。
我问一汽奔腾的销售顾问,奔腾悦意07上市,你该侧重哪些给客户讲解?价格还是性能?
销售顾问说,不用讲,这个价格,配上这样的性能,说多了客户会认为你在吹牛,所以,只需要让消费者来试驾、来感受,这叫轻松卖车,悦意工作。
他这么说,也不是完全没道理,奔腾悦意这外观,对于眼睛的吸力很强,近4米8的车长,,蓄势待发的前冲姿态、贯穿大灯的发光LOGO的闪闪亮光,完全长在现在年轻人的审美上,气质方面,拿捏得很强,还有亲和、松弛的“时空悦境”内饰,共同成为这款混动SUV的颜值担当。
当然,汽车不是美女,光长得好看就能吸引目光,还需要的就是性能无双,这件事上,奔腾悦意07与高端混动车型相比,也是不遑多让,权威认证的“中国心”十佳发动机,以45.21%量产巅峰热效率傲视群雄,世界十佳电魂变速器,能实现0.3秒闪电切换模式,爽到爆棚,超新国标的装甲电池,达到移动堡垒级的安全性。
综上所述的这些东西,确实说起来寡淡无味,试起来热血沸腾,我也相信,奔腾经销商的工作,将会变得无比轻松。
我去秦皇岛 半路不尿尿
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这是一个让你回到文章开头的箭头,说说为啥有选择困难症的天秤座,也能沉迷于悦意07的表现。
喜欢纯电车的,可以享受奔腾悦意07入门即150km的CLTC纯电续航,高配车型可以达到210km+,在同级别车型中,这续航能力,只能用一个字来形容——强。
在市区内,你完全可以以电驱动,不去长途跋涉取经,一周充一次电也就够用了,实在缺电,快充20分钟就能从30%补能到80%,刷个短视频的功夫,充电就完成了,接着奏乐接着整。
跑长途有里程交率,喜爱油车的,奔腾悦意07有1500km+的CLTC综合续航能力,这是保守数据,悦意07实测综合续航超过了1750公里,这还不是极限,江湖传说,有人开出了2000km+的成绩,除了羡慕,还真有点唏嘘。
前几天,咱们一群人开着悦意07去趟秦皇岛,睡了一宿觉又往回跑,总里程超过1500公里,两气呵成,中间没有加一次油,我们这辆车,来回1500公里,都没有下车尿尿,一直享受在悦意07里时光的美妙。
回来一算成本,每公里综合用车成本还不足2毛钱,便宜得不要不要的,就这级别的消费,每个月我这收入都能承受好几回。
出门确实花钱少,而且还能充分体会性能车的好,零百加速6.9秒,同级最快,在试验场里,最高时速还跑出了207km/h。当然,平常开车一定要按照规定速度行驶,但老司机都知道,零百加速和极限速度,在危急时刻,是能帮助我们脱离陷阱的,这个不多说,希望开奔腾悦意07的用户,这辈子都车行万里路,出入都平安。
奔腾这次不仅把悦意07造得很好,还给用户做了更全面的配套,到5月底,一汽奔腾已经建成了352家悦意中心,覆盖234个城市,内将覆盖全国80%以上城市的400+悦意中心和1500+悦意门店,到时,无论你走到哪,都能找到回家的感觉。
有这么好的事,你要一汽奔腾的经销商,你能睡得着?
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