原创 | 车圈阿俊
5月25日，2025款凯迪拉克XT4正式上市，共推出3款车型，官方指导价区间为22.97万-27.57万元，全款一口价为15.99万-18.99万元，最高下调了8.58万元，降幅达31%。新车提供1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，均匹配48V轻混系统以及9AT变速箱。
2025款凯迪拉克XT4定位为紧凑型SUV，车身尺寸维持4602mmx1881mmx1630mm，轴距为2779mm。新车的外观设计未进行大范围调整。盾形的进气格栅与居中的车标相呼应，内部为点阵式镀铬装饰。LED矩阵大灯造型更为纤细，并配备自适应远近光源系统。都会版和豪华版车型搭载18英寸轮毂，尊贵版车型则配备20英寸轮毂。车身颜色提供阿拉斯加白、曜石黑、多瑙蓝、曼哈顿灰4种可选，取消了原有的加州红和暗夜紫。
内饰提供暗夜骑士和银河星云2种方案，原有的西雅图未眠配色被取消。车内搭载高通骁龙8155芯片，车机系统升级为CUE 5.0版，新增实况、壁纸、地图三大主题桌面。新车标配33英寸环幕式曲面屏，具备9K分辨率、10bit显示色深和271PPI显示精度。
舒适配置上，新车全系标配主驾座椅电动调节和后排座椅60/40折叠功能。豪华版车型搭载的AKG14扬声器音响系统由选装升级为标配。尊贵版车型的座椅采用Moli真皮材质，并支持前排座椅通风和按摩功能。此外，新车还配置了防紫外线全景天窗、ANC主动降噪静音系统、前挡风及前排多层隔音玻璃、单色氛围灯，并支持无钥匙进入、远程启动。
动力方面，2025款凯迪拉克XT4依旧提供1.5T和2.0T发动机两种版本，搭配48V轻混系统，匹配9AT变速箱。其中，1.5T发动机最大功率155kW，最大扭矩270N·m，WLTC综合油耗7.25L/100km；2.0T发动机最大功率174kW，最大扭矩350N·m，最高车速210km/h，零百加速时间最快仅需7.7s。
安全方面，新车采用九横七纵的BFI一体式高强度车身结构，高强度、超高强度钢及以上材质的应用比例达到76.4%。新车搭载的ESS智能守护系统具备凯迪拉克专利3D Haptic座椅振动预警功能，能够通过座椅振动给用户更直接的感知预警。全系标配了主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警等功能，并配备可自行密封5mm以下深度刺孔的自密封轮胎，降低爆胎风险。
凯迪拉克XT4从2018年上市至今已近7年，年销量曾经达到5.8万辆。然而，在汽车电动化加速转型的背景下，传统燃油车型的市场需求受到一定影响。今年1-4月凯迪拉克品牌累计销量为33369辆，其中XT4仅2053辆。与宝马X1、奥迪Q3等竞品相比，凯迪拉克XT4近年来的销量数据也存在一定差距。不过，此次凯迪拉克XT4推出力度较大的一口价策略，随着新款车型上市和性价比的提升，或许对销量增长有一定帮助。
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