作为通用汽车旗下、基于奥特能智电平台打造的第四款SUV车型,凯迪拉克VISTIQ定位于豪华纯电大型SUV,车型级别则是在IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间。
而近日我们也是获悉,凯迪拉克的VISTIQ将在今年于国内首发上市,其所对标的车型则是像蔚来的ES8、理想L9以及问界M9。
那鉴于眼下国产新势力旗下的大型SUV正风光无限,凯迪拉克VISTIQ有没有可能以一个较低的姿态,比如说用一个比理想L9还便宜的价格杀入到市场中来呢?(海外版车型售价约合人民币56.92万元)我觉得,这种可能不是没有,大家也可以多留意下。
产品层面,凯迪拉克VISTIQ的外观造型很硬朗,整体也延续了家族式的钻石切割风格,给人感觉极具辨识度。
尺寸上,新车长宽高分别为5222/2203/1804mm,轴距为3094mm,标准的大型SUV身材。
车尾钻石切割风格的线条也很有辨识度,尾灯使用分体式布局,后风挡一侧的灯组使用了L形的轮廓,下部灯组和前大灯造型则形成了一定呼应,集成度很高。
进入车内,悬浮式弧形大连屏很抢眼,双幅式的方向盘也使用了上档次的木纹和镀铬装饰,看着豪华感不错,比目前国内在售的XT6也要更大气,换挡则为电子怀挡式的设计。
对了,除了中控台上部的大连屏,在空调出风口下方还有一块液晶显示屏,这也很好地提升了车内的科技感。
至于后排,新车也使用了2+2+2的6座布局,其中,第二排是两个独立式的座椅,后两排座椅靠背也都能够折叠放平。
此外,在前排扶手箱后部的空调出风口上侧我们还能看到,厂家配备了和新款特斯拉Model 3一样的后排液晶显示屏,预计也是想营造出一种更有科技感的氛围。
往上看则是可开启式的全景大天窗,不得不说,美国人在车内的通透性这块还是做得挺到位的。
动力的话,凯迪拉克VISTIQ将会搭载前后双电机四驱系统,其最大功率为459千瓦,最大扭矩则是达到了880牛·米,0-100km/h加速时间仅为3.7秒;也是妥妥的性能SUV水准。续航方面,海外版新车配置了102kWh的电池组,而对应的续航里程则为480km。预计进入到国内后,续航水平会有所提升。
最后,看完凯迪拉克VISTIQ的基本信息,如果将来这款新车以40万左右的价格入产,你们是否会想要去买它呢?作为对比,当下大型SUV市场里卖得最好的问界M9和理想L9,它们都是凭借着增程版本在热销,因此,只有纯电驱动这一种形式的凯迪拉克VISTIQ能否真正成功“搅局”呢?拭目以待吧。(文/优视汽车 大卓 )
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