或取消三连屏，外观细节改动，新款零跑C11申报图曝光

零跑今年发布新车的节奏真快，B系列两款新车，C系列中的新款零跑C10已经完成了上市，近日新款零跑C11申报图又曝光了。新车将继续提供增程和纯电两种动力版本，并且配备激光雷达，如果价格也能做出调整，整体的竞争力还是很强的。

（新款零跑C11申报图）

外观方面，根据申报图显示，新车基本沿用了现款车型的外观造型，主要对细节部分进行了调整，比如车头采用了分体式大灯，和B系列的新车风格接近，这或许是是零跑汽车下一代家族式设计语言。此外，新款增程版本车型的中网取消了散热孔，与纯电版车型保持一致，看上去更加简洁。新车在外后视镜和翼子板处相比现款车型多了一颗摄像头，应该是为了适配最新的辅助驾驶系统硬件要求。车顶依旧提供激光雷达，零跑汽车在硬件配置方面确实不含糊。新车将提供全新的车身配色以及全新样式的轮毂等配置，给用户提供丰富的选择空间。

（现款零跑C11）

（现款零跑C11）

新车内饰部分暂未进行公布，但是参考申报图的细节，中控屏的上沿明显高出仪表台。所以猜测新车或取消现款所搭载的三连屏内饰，搭载常规的大尺寸中控屏和仪表，既能更符合用户使用习惯，还能够降低生产成本，一举两得。

（现款零跑C11）

（新款零跑C11申报图）

尺寸部分，新款零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1658毫米，轴距为2930毫米，和现款车型基本一致，对比同级竞品占据一定优势。动力方面，新款零跑C11将继续提供纯电和增程两种动力版本。其中纯电车型的最大功率为220kW，增程版车型则继续搭载1.5T增程器，最大功率70kW，驱动电机最大功率为200kW。两种动力版本都采用磷酸铁锂电池包，但是电芯品牌有所不同，纯电版搭载蜂巢能源提供的电池，增程版则为国轩高科。电池容量具体信息暂未披露，但是应该不会比现款车型更短。作为参考，现款增程版CLTC工况纯电续航里程为200km和300km，纯电版则为515km和580km。

（新款零跑C11申报图）

（新款零跑C11申报图）

零跑C11在过去很长一段时间里，一直都是零跑汽车的销量支柱车型，凭借较高的性价比，可以和比亚迪宋PLUS DM-i、深蓝S07等一些明星车型去竞争，且不落下风。不过多数竞品除了更新换代之外，价格也在不断下探，现款零跑C11的指导价为14.88万-20.58万元，终端目前有2万元左右的优惠，所以新车的定价也很关键，大家觉得新款零跑C11的价格还会继续下探吗？