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比亚迪曾经致敬的丰田小车如今推出新款 搭载1.5L混动系统 油耗更低

主试角 2447浏览 2025-06-03 IP属地: 未知


这是一条海外车讯:这是一台曾经比亚迪“致敬”过的微型车,它就是丰田Aygo。当年比亚迪出的F0与它极为相似。如今比亚迪F0早已不在,但丰田Aygo依然方兴未艾。近日,丰田汽车决定在欧洲地区推出新款Aygo X版。

比亚迪曾经致敬的丰田小车如今推出新款 搭载1.5L混动系统 油耗更低

Aygo是丰田汽车在海外产品中体型最小的车,没有之一。在欧洲,这款车与大众Up!、斯柯达Citigo以及西雅特Mii展开竞争,但后面这三款车随着时间推移早已退市,而2022年丰田对Aygo进行了换代,如今推出的Aygo X GR版为中期改款版本。

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新款丰田Aygo X在动力上进行了全新升级,发动机搭载1.5L自吸取代普通版1.0L,并且变速箱也从老款5挡手动升级至自动挡,性能进一步提升,最大马力超过114匹,虽然参数看上去并不耀眼,但你要知道,此前1.0L排量最大马力只有43匹。

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由于车小重量轻,零百加速从老款14.9秒提升至不到10秒。此外,这一次丰田还为这款车引入了油混系统,可进一步降低碳排放,并提升燃油经济性。官方表示,新车每百公里碳排放仅为86克,百公里油耗只有3.8升。

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由于车身尺寸限制,工程师必须对电池包安放进行创新,毕竟Aygo X车长只有3.7米。首先工程师前移了前轴,比普通版本前移76毫米,同时将电池包进行纵向布局并放置于后排座椅下方空间。

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外观方面,新款Aygo X重新设计了前格栅、前大灯组以及前机盖筋线。并在新款中加入了GR版,虽然动力性能上没有提升,但GR版本会提供响应速度更快的转向系统以及支撑力更好的悬架,可提升一部分操控性。

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由于是纵向布置电池组,因此对行李箱空间有所侵占,但标准状态下容积仍可达到231升。此外,丰田还对新车提升了声学包,优化了隔音,让行驶更安静。

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驾驶者面前为7英寸全液晶数字仪表屏,电子驻车也成为了标配。另外还提供有手机无线充电、外后视镜锁车自动折叠以及松下NanoeX空气净化系统,别看车小,配置不低。

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预计新车将在今年晚些时候在欧洲地区上市,如果你目前正在欧洲生活,恰好想选择一款小型车做都市代步,这款油混丰田小车不知你是否喜欢?


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