实力派的较量！长安UNI-Z PHEV对阵比亚迪宋Pro DM-i，孰强孰弱

预算13万左右，如果想买插混紧凑型SUV的时候，该如何选择呢？针对这一问题，下文小编就选取目前同级比较热门的长安UNI-Z PHEV以及比亚迪宋Pro DM-i这两款车型作为主角，从多方面来对比剖析一番，各自有着怎样的产品力表现？家用到底该如何选择？首先介绍一下参与本次对比评测的配置车型，它们分别是UNI-Z PHEV 2025款 智慧新蓝鲸 125KM战舰+和宋Pro DM-i 2025款第二代智驾版 DM-i 115KM 超越型。

（UNI-Z PHEV）

UNI-Z战舰+的官方指导价为12.69万，宋Pro DM-i超越型的官方指导价则为13.28万元。值得一提的地方在于，现阶段的UNI-Z PHEV有着较大降幅，所以实际裸车价来到11.09万元。反观宋Pro DM-i，虽然实际裸车价也来到11.58万左右，但对比UNI-Z PHEV，还是有一定的差距，论起潜在消费者在意的价格层面，显然前者有着较足的话语权。

（宋Pro DM-i）

一款称职的家用SUV车型，空间往往是关键和基础。两者均为紧凑型SUV定位，UNI-Z PHEV的长宽高分别为4730/1890/1680mm，车身轴距达到2795mm；宋Pro DM-i有着4735/1860/1710mm，车身轴距为2712mm。通过这点可以看出，宋Pro DM-i的车长和车高略胜前者一筹，不过UNI-Z PHEV拥有将近2米8的轴距数据，也成为了优于宋Pro DM-i的直观凸显。

（UNI-Z PHEV）

进入车内，平心而论，从家用角度分析，两者的后排空间表现都能较好满足日常家用，UNI-Z PHEV因为有着比较抢眼的车身数据，所以膝部空间要比宋Pro DM-i宽敞一些。除此之外，UNI-Z PHEV和宋Pro DM-i都装备了主驾电动调节功能，而UNI-Z PHEV多出副驾电动调节，以及前排座椅通风/加热/座椅记忆功能，进而提升了日常体验感。接着来看大家关心的后备厢部分，UNI-Z PHEV和宋Pro DM-i的常规容积分别为638L以及407L，可见在后排座椅不放倒的情况下，UNI-Z PHEV的载物能力要比宋Pro DM-i轻松从容不少。若将后座放倒的时候，两者分别拓展至1425L和1430L，算得上是旗鼓相当。

（宋Pro DM-i）

智能化，如今已是新能源车型的标配，但能够做好做精的并不多。先从UNI-Z PHEV说起，装备天域座舱，除了提供全面的车机功能可供使用，操作起来流畅丝滑以外。得益于车外语音控制、FaceID3.0人脸识别系统的运用，进一步增强了自身的竞争力。就拿人脸识别系统来说，可以同时录入5个人脸，上车后不需要单独操作，即可依靠人脸识别，将座椅调整至合适自己的位置，简单方便又高效，说的就是这款UNI-Z PHEV。宋Pro DM-i使用比亚迪DiLink智能车机系统，常规的功能都没有缺席，应对日常使用绰绰有余，不过和车外语音控制、人脸识别集一身的UNI-Z PHEV对比，车机智能化表现还是差点意思。

（UNI-Z PHEV）

（宋Pro DM-i）

动力方面，UNI-Z PHEV以及宋Pro DM-i均搭载各自品牌的插混动力系统。前者采用智慧新蓝鲸动力总成，新蓝鲸混动高效专用发动机+专用双电机电驱的巧妙配合下，不光坐拥158kW/330N·m的电机参数，7秒级破百的加速成绩，论起动力输出也挑不出短板。反观宋Pro DM-i，使用第五代DM-i技术，电机最大功率120kW/峰值扭矩为210N·m，正所谓没有对比就没有伤害，虽然宋Pro DM-i的零百加速时间为8.5秒，满足日常家用不成问题，但高速超车的场景下，后段储备就没有UNI-Z PHEV充足了。

（UNI-Z PHEV）

纯电续航部分，UNI-Z PHEV提供125KM的纯电续航里程，宋Pro的纯电续航里程为115KM，其实两者相差10KM，基本可以忽略不计了。只不过UNI-Z PHEV是标配125km的纯电续航，这点就和入门续航是75km的宋Pro DM-i拉开差距，谁的诚意足？大家自有答案。

（宋Pro DM-i）

综合来说，UNI-Z PHEV也好，宋Pro DM-i也罢，都属于现阶段同级别同价位的主流家用好车，不存在它好或者它差，只能用侧重点不同来形容概括。UNI-Z PHEV相比宋Pro的优势，在于车机智能化、乘坐空间以及加速性能、纯电续航这些层面，并且实际售价又低于宋Pro ，因此如果你比较在意上述所提到的这几个方面，那么手握同等预算的情况下，UNI-Z PHEV还是挺值得着重考虑的。