纯电中型SUV硬碰硬，乐道L60、小鹏G7、极氪7X，谁更好？

近些年国产车迅速崛起，除了老牌比亚迪、长安等国产领航者，还涌现出一批优秀的新势力品牌，比如蔚来、小鹏、极氪等，这使得消费者的选择性更为广泛。就算是同一细分级别的车型，选择性也不少，就比如今天这三款车，乐道L60、小鹏G7、极氪7X，都属于纯电中型SUV，该选谁好呢？我们一起先来看看它们的产品力，再做定夺。

（乐道L60）

（小鹏G7）

（极氪7X）

首先来看看车友关心的价格。小鹏G7的全系指导价为19.58-22.58万元，全系均为后驱。极氪7X的全系指导价为22.99-26.99万元，提供三种不同纯电续航版本，并区分后驱和四驱。而乐道L60全系指导价为20.69-25.59万元，提供四种不同纯电续航版本，区分后驱和四驱，并支持BaaS方案，入手价13万起，以及3年免费换电，购车方式更加灵活，前期压力也更小。

（小鹏G7）

（小鹏G7）

外观虽然决定第一印象，但见仁见智，就看个人审美。小鹏G7采用第二代X FACE家族化设计语言，封闭前脸搭配主动闭合式格栅，以及带隐藏式门把手的无边框车门，配备直径18英寸的铝合金轮毂，尾部贯穿式尾灯将小鹏LOGO完全包围，整体外搭运动属性与时尚元素兼具。

（极氪7X）

（极氪7X）

极氪7X采用“Hidden Energy”设计语言，封闭前脸配合贯穿式前大灯，搭配主动闭合式格栅。侧身配备了直径19英寸的铝合金轮毂，和带隐藏式车门拉手的无边框车门，车顶配备了行李架和不可开启全景天窗，天窗标配了遮阳帘，可有效隔绝紫外线。尾部带扰流板和贯穿式尾灯，搭配略带层次感的尾部造型，还颇具立体感。整体外观，流行元素和运动元素兼具。

（乐道L60）

（乐道L60）

乐道L60的外观采用“Way Up”理念，寓意“蒸蒸日上”。前脸采用封闭式结构，下方是主动闭合式格栅，搭配类似“挑眉”的大灯组，车顶配备了摄像头和不可开启全景天窗。侧身采用了直径19英寸的铝合金轮毂，并且标配了时下流行的无边框车门，搭配隐藏式车门拉手，既保证了美感，也将风阻降到0.229Cd。尾部的小溜背造型，收了一个略微扁平的鸭尾，搭配两组分体式尾灯，和熏黑式保险杠，兼顾时尚感和功能性。综上，三款车的外观各有特色，颜值高低取决于每个人的审美。

（小鹏G7）

（小鹏G7）

在现在这个AI时代，智能座舱是趋势。小鹏G7采用环抱式座舱设计，搭载了15.6英寸的中控屏，采用了高通骁龙8295芯片和图灵芯片，搭载XOS天玑车载系统，可通过5G车联网，下载应用，并接入了本地端运行的VLA+VLM双大模型，为智能座舱提供了自然的交互基础，可实现本地聊天、百科知识问答等情感交互。

（极氪7X）

（极氪7X）

极氪7X采用了ZEEKR AI OS智能座舱，搭载16英寸的中控屏，芯片采用高通骁龙8295，并且接入了Kr AI大模型，可根据天气和节假日创建专属迎宾播报，也支持应用下载和连续性语音识别。

（乐道L60）

（乐道L60）

而乐道L60内饰基于“城市绿洲”设计理念打造，呈现简洁实用的设计风格，配备了17.2英寸超大尺寸智能中控屏，分辨率3K，画面很高清，搭载了高通骁龙8295P芯片，可通过车机调控前排座椅的通风、按摩、记忆、加热等功能，并且接入了小乐 GPT AI大模型，可通过“小乐小乐”唤醒，最快响应速度0.3s，最快执行速度0.6s，旅行路线规划、美食指南等问题或指令都能轻松解决。

（小鹏G7）

在这个流行智驾辅助的时代，三款车紧跟时代步伐，均搭载了L2级辅驾系统。小鹏G7搭载的是XNGP辅驾系统，硬件方面采用雷达+摄像头的融合感知方案，并搭载了两颗图灵辅驾芯片，功能直接标配了高/城领航、循迹倒车、记忆泊车等功能，其记忆泊车功能可实现公里级记忆路线，一次设置，下次自动泊入车位。

（极氪7X）

极氪7X搭载了ZEEKR AD辅驾系统，也采用了雷达+摄像头的双重感知方案，但多配备了一颗激光雷达，标配了高/城领航、自动辅助泊车入位等功能，其中自动辅助泊车功能，最短泊车时间仅为23秒，极窄车位也能自动辅助泊入，并且还能实时避障，很人性化。

（乐道L60）

乐道L60搭载的是L2级OSD辅驾系统，硬件集成了1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，以及11个车外摄像头和2个车内摄像头，感知力很精准高效，功能上直接标配了全速自适应巡航、自动辅助泊车入位等功能，其中自动辅助泊车功能很实用，侧方停车、倒车入库等场景都能轻松拿捏，可实现自主规划泊车轨迹，还可通过APP遥控把车自动开出来，很方便。

（乐道L60）

三款车的尺寸设计比较接近，但乐道L60的轴距更长一些，全车大概有14处储物空间，其中一处隐藏在中控岛台下方，容易被人忽视。乐道L60带495L的后备厢，下方有85L的下沉储物格，将后排座40:60放倒后，储物空间达到了1505L，实现了“5人5箱”的越级空间自由，空间表现领先同级，而且整备质量才1885kg，轻量化做得好。另外，乐道L60带52L超大容积车载冰柜，夏季冰上食材来露营，颇为方便。

（小鹏G7）

（极氪7X）

（乐道L60）

动力系统是一款车的灵魂，三款车的表现各有侧重。小鹏G7的动力性能和快充表现中规中矩，而6s级的官方零百加速还处于三款车中落后的境地。极氪7X在纯电续航方面，至高达到780km；它还有一款充电最快的入门款车型，10%-80%快充仅需10.8分钟。而乐道L60提供了三款车中，最多纯电续航版本，两驱版可选555/730km，四驱版提供525/700km两种选择，两驱版官方零百加速5.9s，而四驱版仅需4.6s，而且凭借全域900V高压平台+轻量化技术+空气动力学优化，百公里耗电量才12度左右，是三款车中纯电续航版本最丰富、能耗最低的车。

（小鹏G7）

（极氪7X）

（乐道L60）

综上所述，三款车的外观自具特色，智能座舱都有不同的侧重方向，空间表现乐道L60领先同级，而且它的动力加速很快，能耗也偏低，值得入手。值得一提的是，乐道L60的8月份销量创历史新高，稳居细分市场前三，近一年累计交付超6.4万台，它的一年保值率与特斯拉Model Y相当，环比上季提升10%，并且还在持续走高，相比个别入手就贬值的车型，乐道L60不失为一个稳妥的选择。