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“智驾”新国标即将发布 安全“红线”拉紧 华为、东风参与起草

鬼斗车 21浏览 2025-06-06 IP属地: 未知
      今年,智能驾驶辅助系统是不能不说的关键词,春节之后,各大汽车品牌频频“亮剑”,发布智能辅助驾驶系统的新技术、新产品等等,在行业内掀起智能辅助驾驶的热浪与狂潮,有网友的评论说“一家比一家能吹”。
“智驾”新国标即将发布 安全“红线”拉紧 华为、东风参与起草
       然而,小米SU7安全事故之后,消费者对于智能辅助驾驶系统的态度变得不那么激进,这一事件更像是为智能辅助驾驶行业浇了一杯“冷水”,不仅社会舆论方面掀起高潮,“国家队”也对此进行发声,4月16日,工信部装备工业一司召开《智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会》。一句话总结会议方向,就是严管智能驾驶安全,从宣传、功能规范到智能驾驶能力等方面进行规范。
“智驾”新国标即将发布 安全“红线”拉紧 华为、东风参与起草
      6月4日,国家标准信息公共服务平台公示关于征求《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》拟立项强制性国家标准项目的意见通知,从中看到,项目周期22个月,在起草单位很多,其中,包括东风汽车集团股份有限公司 、华为技术有限公司等企业 。国家相关部门将制定强制性国家标准,约束组合智能辅助系统功能表现,提升产品安全性能,降低智能驾驶安全事故率。
“智驾”新国标即将发布 安全“红线”拉紧 华为、东风参与起草
鬼斗车观点:之前,各大汽车品牌关于智能驾驶辅助系统的宣传确实有些疯狂,很多汽车品牌为了拉流,一开口就是“遥遥领先”,大肆吹牛,中间的水份过多,导致智能驾驶辅助系统的事故频发,新国标出现后,能对智能驾驶辅助行业的发展起到规范作用,真正保护用户驾车安全。
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