6月7日，重庆车展正式拉开帷幕，在车展现场，比亚迪海豹06EV正式上市，新车定位纯电中型轿车，共有三个配置车型，售价区间为10.98-12.98万元，上市现场也发布了诸多购车权益，包括置换礼、金融礼等。
外观方面，海豹06EV采用了全新的海洋美学设计，整车比例协调。前脸采用的是Ocean-X设计语言，兼顾了时尚感和运动感。新车共有四种车身颜色，分别是沁海绿、雪域白、暖色烟茶和亚特兰蒂斯灰，这四种颜色相对来说都比较活泼，迎合了年轻人的喜好。
海豹06EV采用了短后悬+溜背车身的设计，也让侧面的视觉重心靠后，运动感营造得很突出。车身尺寸方面，海豹06EV的长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，空间方面表现在同价格车型上处于主流水平。
车尾方面，海豹06EV采用了贯穿式尾灯的设计，造型上有一种波浪的感觉，辨识度颇高。后备厢空间方面，海豹06EV有着423L的标准容积，同时还有一个65L容量的前备厢，放下个20英寸行李箱没问题。
内饰方面，海豹06EV设计得比较简洁，这种风格比较适合现在人们的审美，中间的中控屏屏幕尺寸达到了15.6英寸，使用的是智能座舱DiLink 100系统，支持导航、语音控制、娱乐系统等语音交互。海豹06EV的换挡机构采用了电子怀挡，使用起来更顺手更方便。
海豹06EV的高配车型还配备有冷暖两用冰箱，10万出头家轿也配上了冰箱彩电大沙发，其冰箱支持-6℃~6℃制冷和35~50℃加热。座椅方面，海豹06EV前排座椅支持加热和通风功能，座椅填充物比较软，坐着挺舒服。
海豹06EV基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载了八合一智能电驱，采用了后置后驱的布局，最大功率160kW、最大扭矩330N·m，官方0-50km/h加速时间为3.1s，动力储备够用。电池组方面使用的是刀片电池，低配车型的CLTC续航里程为470km；中高配车型的CLTC续航里程为545km，补能速度方面海豹06EV表现也挺不错，从30%充到80%仅需24分钟，并且海豹06EV对于冬季的续航表现也进行了优化。
海豹06EV的高配车型配备了云辇-C智能阻尼车身控制系统，是同级车型中少有配备主动可变阻尼悬架的车型，阻尼调节毫秒级，过弯时能增强侧向支撑力，通过颠簸路段时则能提高乘坐舒适性。
在智能驾驶辅助系统方面，海豹06EV配备了天神之眼-C系统，支持高速城快NOA领航，智能泊车方面也支持自动泊车、代客泊车、遥控泊车。对于大部分朋友的使用场景来说，具备高速城快NOA就完全够用了。
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竞争激烈的汽车市场中，一款全新车型能否实现快速的崛起，上市后的三个月热度期至关重要，如果能够抓住这三个月的热度期提升市场影响力，并达到抢占更多市场份额之目的，很有可能会成为车市“黑马”，比如方程豹钛3，问界M8等，上市三个月都实现了月销过万甚至月销2万台以上。
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