近期,比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中围绕 “反内卷” 议题发表观点,强调以技术创新打造世界级品牌是破局关键。
数据显示,2024 年中国持续保持全球最大汽车市场地位,汽车出口连续两年居全球首位。比亚迪作为新能源车企代表,2024 年 1-5 月销量达 176 万辆,同比增长 39%,在电动化转型中展现强劲势能。中国在新能源市场渗透率、动力供应链及公共充电桩数量三大维度均居全球领先,麦肯锡调研更显示,全球新能源汽车及智能座舱技术前五品牌中,中国企业各占四席。
“技术是最好的品牌。” 李云飞透露,比亚迪拥有 12 万余名技术人员,2024 年研发投入达 542 亿元,超 A 股 5000 余家上市公司研发投入榜首,累计研发投入超 1800 亿元,形成超万项专利储备。从 2002 年锚定磷酸铁锂技术路线,到 2024 年相关技术国内占比 74%,比亚迪以长期主义验证技术战略前瞻性。2025 年推出的 “天神之眼” 智能辅助驾驶系统、超级平台等技术,更以 10 余项 “全球量产第一” 实现品牌区隔。
针对行业内卷乱象,李云飞强调比亚迪坚持 “拒绝拉踩、以量产为纲” 的原则。呼吁全行业抵制夸大宣传与 “期货营销”。他同时呼吁整治黑公关乱象,倡导车企 “比技术、拼产品”,用普惠技术营造清朗环境,以工程师文化推动产业良性发展。
当前,比亚迪通过技术创新实现品牌矩阵升级,比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌持续领跑,以 “技术即流量” 的信条,正加速向世界级汽车品牌迈进。
从SU7、YU7到N70、N90,小米要讨好的已经不只是一个年轻人。超长滑轨、可变空间、大五座和大七座,这一次它真正要回答的是:年轻人成家以后,还会不会继续选择小米?
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第三代唐拥有新的三电系统,支持闪充,纯电续航达到850公里,且有新一代的内饰。
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纵横 F700 亮相成都车展,中型插混豪华越野皮卡,鲲鹏 CDM‑O 混动搭配 800V 平台,标配三把锁,越野与豪华兼备,上市权益价可做到 30 万以内。
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广东佬的周末活动,我觉得绝对是雷同的 饮早茶+下午茶,周末基本任务就完成 虽然最近我都研究着减肥 但我也很用心找出两家好吃的餐厅 希望大家看完都能一起减肥,加油!!! 开着腾势N8L闪充版,一起出发!
太猛了,大汉EV的纯电续航能达到1000公里以上,作为一款D级旗舰车型,它还有什么其他的厉害之处呢,咱们去视频里找答案。
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新世代iX3共有30L、40L和50L三款车型,售价分别为26.99万元、29.99万元和33.99万元。这价格夸它一句劲爆应该不过分。
新世代宝马i3的车头,居然不是左右对称的。
续航超长、驾驶坐姿正确、又有适合中国的智驾系统,并且听说底盘调校极为惊艳。
8月21日,2026成都国际车展盛大启幕。智己汽车重磅发布全新产品战略——“NEXT·2028”计划,以上汽最新的NEO三电架构、航空级安全的全线控底盘、一句话搞定所有的IM Cl
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9X负责大六座全家出行,8X则把尺寸收紧,做成更低趴的大五座。看起来只是少了一排座椅,实际上背后是大众对中国家庭SUV需求的一次重新拆分。