近日，第二十五届中国专利奖名单揭晓，比亚迪凭借集成式热管理系统专利（专利号ZL202110511353.8）及腾势 D9 外观专利（专利号ZL202230080492.5），分别斩获中国专利金奖与中国外观设计金奖。
其中，集成式热管理系统首创 "电池直冷直热-电驱动高效补热-高能效热泵空调" 一体化架构，攻克电动汽车高低温续航难题，已应用于全系纯电车型。
腾势D9外观设计以 "π-Motion" 理念打造，搭载车型累计销量超30万台，连续多年位居MPV销冠。
多年来，比亚迪坚持用创新打造世界级品牌，持续加大在技术创新与知识产权布局方面的投入，通过完善的专利战略显著提升了公司的核心竞争力。去年，比亚迪研发投入542亿元，同比增长36%，创历史最高，累计研发投入超1800亿元。截至2024年12月31日，集团累计申请专利数量高达5.9万件，其中已授权3.5万件。
此次获奖不仅彰显其技术创新与设计实力，更以 "技术+设计" 双轮驱动，为中国新能源汽车产业迈向全球高端市场树立标杆。
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众所周知，“三角形具有稳定性”。
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作为一名在汽车行业媒体从业者，见过太多新能源车上市时的天花乱坠，也听过不少老司机换电车时的纠结——续航够不够实在？安全有没有保障？舒适性能不能媲美油车？当新别克纯电E5带着47项升级细节走进视野时，我发现这台车或许真能解答成熟车主的“油换电”焦虑。
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