近期，比亚迪相关负责人李云飞在重庆车展行业论坛交流中围绕“反内卷”议题发表观点，强调以技术创新打造世界级品牌是破局关键。
数据显示，2024年中国持续保持全球最大汽车市场地位，汽车出口连续两年居全球首位。比亚迪作为新能源车企代表，2024年1-5月销量达176万辆，同比增长39%，在电动化转型中展现强劲势能。中国在新能源市场渗透率、动力供应链及公共充电桩数量三大维度均居全球领先，麦肯锡调研更显示，全球新能源汽车及智能座舱技术前五品牌中，中国企业各占四席。
“技术是最好的品牌。” 李云飞透露，比亚迪拥有12万余名技术人员，2024年研发投入达542亿元，超A股5000余家上市公司研发投入榜首，累计研发投入超1800亿元，形成超万项专利储备。从2002年锚定磷酸铁锂技术路线，到2024年相关技术国内占比74%，比亚迪以长期主义验证技术战略前瞻性。2025年推出的“天神之眼”智能辅助驾驶系统、超级平台等技术，更以10余项“全球量产第一”实现品牌区隔。
针对行业内卷乱象，李云飞强调比亚迪坚持 “拒绝拉踩、以量产为纲”的原则。呼吁全行业抵制夸大宣传与“期货营销”。他同时呼吁整治黑公关乱象，倡导车企“比技术、拼产品”，用普惠技术营造清朗环境，以工程师文化推动产业良性发展。
当前，比亚迪通过技术创新实现品牌矩阵升级，比亚迪王朝海洋、腾势、方程豹、仰望等品牌持续领跑，以 “技术即流量”的信条，正加速向世界级汽车品牌迈进。
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