比亚迪股东大会,王传福坦言承受压力,但坚持不踩同行,只讲技术,只做自己。
Qvale Mangusta是一款极为稀有的意大利跑车,于1999年至2002年间以限量形式生产。这款车的诞生充满了戏剧性的转折,从最初的De Tomaso项目最终演变为独立的Qvale品牌,成为了汽车史上一个独特的存在。
比亚迪又双叒拿奖啦,这次直接把两项国家级专利金奖收入囊中,实打实地用创新打造世界级品牌!集成式热管理系统解决了电动车高低温续航难题,让 “怕冷怕热” 的新能源车彻底支棱起来;腾势 D9 的外观设计更是把 “优雅之势” 玩明白了,难怪能成为 MPV 销冠,月销量狠狠碾压老牌合资车。......
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比亚迪李云飞:以技术创新破局“反内卷”打造世界级汽车品牌
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回顾比亚迪王传福股东大会发言,不拉踩同行是比亚迪的企业原则
比亚迪智驾车型销量激增,市场占有率已达79%
发展不是靠拉踩同行,而是靠技术突破
硬核实测:智博士隐形车衣凭什么让进口品牌慌了?
很多时候,宝马都会在9月份对部分车型进行小改款,大多数时候都是细节或配置上的调整,今年也不例外,但小编注意到了一个非常小的细节变化,是针对M运动套装的。
不拉踩同行是底线,这句话有多少企业能够明白。为了不拉踩友商,比亚迪在发布兆瓦闪充技术时,特意把隐去友商名称,这种格局相信是需要很多车企共同学习的。
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瑶光C-DM购车立省5万,对比领克08,动力续航全面领先!
看完仰望 U7 的试驾视频后彻底服了,本以为豪华轿车主打舒适,结果这台「电动操控天花板」直接颠覆认知 —— 搭载云辇 - Z 电悬架 + 易四方技术,过弯时居然能实现负侧倾!身体非但不往外甩,反而微微向弯心压,离心力被瞬间化解,那种贴地飞行的稳当感,开起来比性能车还带劲。
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