在竞争最为白热化的15万元级中高级纯电轿车领域,一场由老牌巨头主导的价值革命悄然上演。6月10日,定位为“丰田超感时空舱”的一汽丰田bZ5正式上市,四个版本配置的12.98万元、13.98万元、15.98万元、15.98万元(含厂家政策)。作为凝聚了丰田最新电动化技术与智能化结晶的作品,丰田bZ5不仅具备充足的产品力,更是以12.98万起的震撼价格向市场发出宣告——成熟可靠且高价值的纯电出行,触手可及。
一汽丰田bZ5并非bZ4X的简单延续或衍生,而是一款针对中国主流消费市场打造的战略级轿车。新车在外观上深化了bZ系列的设计理念,前脸采用全封闭设计,线条简约锐利,独特光带设计、立体感强烈的侧面腰线以及充满科技感的贯穿式尾灯都显示出来自老牌车企的审美,并秉承丰田一贯标准的品质,在用料、做工细节上营造出超越同价位车型的质感和高级氛围,契合“时空舱”的舒适与精致定位。
新车的长宽高为4780 mm / 1866 mm / 1510 mm,轴距为2880 mm。e-TNGA平台的特性,短前悬+长轴距+纯平地板设计,最大化释放乘员舱空间。后排腿部空间堪称奢侈,头部空间在保证溜背设计美感的同时也足够充裕。同时也保证了车内储物空间及可观的后备箱容积,1866mm的车宽具备良好的横向空间和行驶稳定性。此外,座舱内部配备有窄条幅式液晶仪表盘搭配15.6英寸中控屏,面积达1.44平米Low-E涂层+Ag2涂层玻璃的全景天幕、10枚JBL扬声器、车载香氛及256色氛围灯等配置。
丰田bZ5的价值绝非仅仅体现在价格上,丰田多年积累和当下尖端企业的合作是其最大的亮点。以智驾系统为例,丰田自家的Toyota Safety Sense (TSS),除了包含预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警示及辅助(LDA/LTA)、动态雷达巡航控制(DRCC)、自动调节远光灯(AHB)等在内的强大主动安全基础配置外,还深度融合了中国领先自动驾驶公司Momenta的“飞轮大模型5.0”技术,通过海量真实驾驶数据持续迭代优化(飞轮效应),更适应中国路况,场景适应能力和环境感知精度更强,智驾体验覆盖城区、高速以及泊车的全路况,驾驶行为更加拟人化,相当于驾驶者旁边有个情绪稳定的老司机在帮忙。值得一提的是,依托Momenta的数据驱动模式,Toyota Pilot具备更强的OTA升级能力,未来功能边界有望进一步拓展。
换言之,Toyota Pilot 不再是传统ADAS的简单堆砌,而是AI大模型赋能下的、更智能更懂中国路况与驾驶者的高阶智驾系统,这将是bZ5在核心战场区别于竞争对手的有力武器。
在流量狂欢中,丰田一贯的沉稳底色显得更加难能可贵。成熟的纯电专属架构已在全球市场验证了其可靠性和安全性,其带来了轻量化车身结构、优化的重心分布及高刚性车身。从115项碰撞测试到五重电池防护,从生物监测系统到全场景智舱,朴素的安全理念体现在每个细节上。
回归到车辆本身,一汽丰田 bZ5四个版本车型十分明晰。550 JOY版本定价12.98万,直接切入最主流A+级市场腹地,性价比凸显;550系列续航覆盖日常通勤及近郊出行,630版本解除长距离出行的焦虑。而 550 PRO智行版与630 PRO版售价同为15.98万,二者的核心差异在于高阶智驾与长续航,用户也能轻易做出选择。
尽管在这个价位内不乏优秀作品,但一汽丰田 bZ5的核心致胜点也十分明确,那就是以合资品牌成熟可靠的形象+冲击力十足的价格+领先的Toyota Pilot智驾系统+优秀的空间表现形成多面降维打击。尤其是对于注重品质、品牌信任度、长期可靠性与主流智能化体验的用户人群,形成了强烈的吸引力。在卷无可卷的新能源红海市场,bZ5以回归价值本质的策略,将 “超感时空舱”驶入现实,开启了价值新篇章。
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B01这车依旧发扬了零跑的传统,三电给的很大方,650km续航,6.5/6.4秒的加速,10点几的电耗。我喜欢这车轻快的驾驶风格,稍显不足的是后排空间和智驾,后者还需要等到年底才能OTA城市领航,有点慢。
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