伴随新能源汽车渗透率持续提升,比亚迪再次以强势表现巩固行业领军地位。2025年1-5月,比亚迪汽车累计销量达162.9万辆,不仅稳居国内市场品牌销量榜首,更在海外市场实现了突破性增长,展现出强劲的发展势能。
年初以来,比亚迪密集推出多款重磅技术及车型,“发布即量产“的上市节奏,成为淡季不淡的制胜法宝。今年1-5月,比亚迪连续5个月保持同比、环比双增长态势,稳健的市场表现尽显无遗。其中,宋家族累计销售42.9万辆,秦系车型超23万辆;精品小车海鸥销量持续攀升,1-5月累计销量超23万辆。搭载超级e平台的旗舰车型汉L、唐L,4月上市以来,连续两月销量双双破万,备受消费者青睐。
此外,比亚迪“天神之眼”驾驶辅助系统成为拉动比亚迪汽车销量增长的第二引擎。仅5月单月,比亚迪汽车王朝、海洋系列的智驾车型销量已达20.7万辆。截至5月底,比亚迪智驾车型累计总销量超71万辆,智能驾驶系统每日生成的数据量为4400 万公里以上, 标志着“全民智驾”战略进入规模化落地阶段。
海外市场方面,比亚迪5月出口为8.9万辆,再创历史新高。1-5 月出口总销量37.42万辆,同比增长 112%。除元 PLUS、宋家族、海豚、海鸥等主力热门车型外,“BYD SHARK”皮卡累计出口量也已超3万辆。
随着海外市场版图的扩张,比亚迪全球布局同样加速推进。5月15日,比亚迪欧洲总部在匈牙利布达佩斯正式落地;5 月 21 日,海鸥上市发布会同步在意大利、法国、德国等 15 个欧洲国家举行并开启预定。
在易车最近发布的4月全球汽车品牌销量榜中,比亚迪成为唯一一个上榜的中国汽车品牌,位列第五,全球影响力持续提升。
耀眼成绩的背后,是比亚迪持续不断的研发投入。今年一季报显示,比亚迪在一季度净利润91.55亿元的情况下,研发投入达142.23 亿元,过去14年中,比亚迪有13年研发投入超当年净利润。
多年来,比亚迪坚持全产业链布局,关键零部件自研自产,通过垂直整合模式形成规模效应,深度激活增长动能,加速技术创新迭代。未来,秉持“为地球降温1℃”的企业愿景,比亚迪将继续以绿色科技推动全球可持续发展。
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而其旗下深蓝更是以央企新能源销冠实力在向外展现战略实力,成为新能源产业的一张“王牌”。那么,作为新央企的新能源核心力量,深蓝汽车到底是如何与国家规划贴合的呢?其又有什么底气,可以把中国智造推向世界舞台呢?
7月31日,仰望汽车旗下全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版全球预售价130万元,预订意向金2万元。
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深蓝汽车也制定了全球规划,计划未来海外销量贡献占比将达三分之一至二分之一,计划2025年覆盖全球约90个国家及地区,实现5.6万辆销量目标,2030年更将挑战38万辆,逐渐走向全球市场,助力新中国长安汽车全球战略。
2025年7月29日,中国长安汽车集团有限公司在重庆正式挂牌成立,成为国务院国资委直接监管的第三家央企汽车集团。在次日举行的首次媒体沟通会上,新任党委书记、董事长朱华荣在会上宣布:这家整合长安汽车等117家分子公司的新央企,注册资本200亿元,资产总额达3087亿元,员工规模11......
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