6月14日,广汽传祺联合华为在广州白云国际机场首次实现了”出发层泊车代驾VPD(Valet Parking Driving)”技术试点,这是全球首个机场出发层就能使用VPD的技术试点。
白云机场对出发层道路以及停车场道路进行了改造,在广州市相关部门指导下,经过各方努力,出发层VPD技术试点得以顺利落地,搭载华为乾崑智驾的向往M8乾崑成为首个试点车型。
下车即走,智享泊车自由
一直以来,旅客开车去机场时,常面临“停车难、找车烦”的挑战,这会让赶时间的旅客更加焦虑。 “出发层VPD”功能目的就是要优化这一环节的体验,提升机场停车、找车效率,满足“好开、好停”的出行需求,为旅客带来更加便捷、智慧的出行体验。
基于对用户机场出行体验的深刻洞察,依托先进的智能驾驶辅助技术,向往M8乾崑将繁琐的机场停车环节,转化为一种从容优雅的专属礼宾体验,为每位车主带来更惬意的尊贵感。
出发时,车主驾车抵达白云机场出发层VPD专用下客点后,取出行李即可直接前往航站楼办理值机,无需再花时间找车位停车。通过手机APP简单操作,车便能自主驶入地下停车场,智慧应对闸机通行、会车避让、礼让行人等复杂场景,精准巡航至可用车位,真正实现“下车即走,智享泊车自由”。
返程时,通过APP远程启动车辆,设定好上车点,车辆将自主驶离车位,规划最优路径,抵达电梯厅旁的上客区迎接您,极大提高寻车效率。宛如一位专属“礼宾司机”,为车主提供尊贵便捷的接驾服务。
向往M8乾崑的VPD功能不仅能让差旅人士出行更加便捷,也让家庭送机场景更加从容优雅。家庭出游或送亲友至机场时,在出发层VPD下客区即可直接下车,陪同进入航站楼办理值机,省下更多时间陪伴重要的家人和朋友,让出行更从容、更有温度。
更安全可靠的“类人化”驾驶辅助
广州白云机场作为中国华南地区最重要的交通枢纽,2024年旅客吞吐量超过7600万人次,人车流量大,对车辆的精准操控和智能避障能力提出了更高的要求。VPD是华为乾崑泊车代驾VPD是如何从容应对机场如此复杂的交通环境,轻松完成从出发层到车位的泊车代驾辅助过程?
这得益于华为乾崑智驾的强大支持,让M8乾崑具备更灵敏更安全的预判能力。通过192线大激光雷达、800万高清前置双目摄像头、4D毫米波雷达等感知系统,融合华为端到端神经网络算法,使车辆能够看得更远、更准,反应更为迅速,驾驶决策更加类人化,面对再复杂的路况也能游刃有余。
向往M8乾崑将智能安全视为基石,搭载了华为乾崑全向防碰撞系统,已累计避免了超200万次潜在碰撞风险,让危险可“预见”,为用户提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的全维安全守护。
广汽传祺联合华为发布的VPD技术试点在广州白云机场落地,创新性地将应用场景延伸至出发层,旅客在出发层即可体验VPD功能。未来,M8乾崑的车主将能率先体验机场出发层VPD带来的便捷出行。智能辅助驾驶技术的进步,带动了交通出行效率的提升,为公众带来前所未有的便捷与安全,开启智慧出行新时代。
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我自己的一个大致估算是,普通人日常使用的话,差不多也就是用到了这台发动机物理极限的5%-8%;而这些赛车手的比赛状况下,最大能开到发动机的10%-15%,然后就已经达到了人体的极限。
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