长安启源 A07 我觉得应该很多观众 都在考虑要不要买这款车,这款车定位是卖15万左右就可以买到一台5米车长而且轴距也有2米9的车型。乘坐空间上还有外观上看都是很好看的,本次静态体验的车型就是长安启源A07 蓝鲸增程 230 旗舰型 那么就让我们详细了解一下这款车到底如何吧!
长安启源A07的外观采用了时下流行的封闭前格栅和贯穿式车灯,整体外观上就是简约风格。纯电版和增程版外观保持了一致我觉得这是个优点,起码可以更简洁,不会出现突兀的开孔给发动机散热。
车身侧面的车身比例还是很好看的,车身侧面采用现在流行的溜背式设计,配备了19英寸轮毂和隐藏式门把手,在一些细节处增加了镀铬饰条的点缀,B柱,C柱采用了隐藏式的设计整体外观就很简洁。车身尺寸长宽高分别为4905x1910x1480mm,轴距为2900mm,属于是中大型车的尺寸,空间表现应该会不错的。
长安起源A07的内饰设计是简约的无仪表屏设计,配备了50英寸的AR-HUD代替掉了仪表屏,延续了两幅式方向盘的和15.4英寸的中控屏,车机芯片为8155。其中25款的车型 内饰配色上新增了乌木棕色调内饰,感觉这个配色比较适合成熟的人群。车机UI也更新了,搭载了启源OS 2.0车机系统,其他杯架,无线充电等配置都得到了保留了。
启源A07的空间方面还是不错的,毕竟轴距有2900mm的尺寸,本人身高170前排调整到适合我的驾驶位置,后排空间其实还是很大的,并且后排角度也够低可以争取到更多的头部空间,头部空间有1拳4指,腿部空间有2拳多,并且大腿的承托性都是不错的,所以我觉得新款依旧适合家庭用户。
动力方面 长安启源A07 的增程器采用了型号为JL469Q1的1.5L发动机,最大功率72千瓦,最大扭矩125 N·m。电机继续采用最大功率160千瓦的后置电机,零百加速达到7.6秒的成绩,能耗表现CLTC百公里馈电油耗达到了3.94L。
电池采用了宁德时代的宁德时代金钟罩电池,支持3C超充,3.3千瓦的外放电功能。CLTC纯电续航也有230KM,可以在短途的路程中多用电少用油出发。其中3.3千瓦的外放电,可以在郊外出行的时候使用一些大功率的电器,比如烤箱,微波炉,电磁炉这些,使用体验会很好的,毕竟普通油车是不支持的外放电的。还可以临时给其他纯电车来补能过渡一下。
我觉得长安启源A07 这款车还是很不错的。那么你们觉得这款车如何?
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