国产特斯拉Model 3可获补贴24750元
特斯拉又双叒叕要调价了,不过这一次并不是官方的价格调整,而是将享受国家新能源汽车补贴。 上周最后一个工作日(12月6号)下午,工业和信息化部发布了第326批道路机动车辆生产企业及产品公告,其中特斯拉(上海)有限公司特斯拉牌TSL7000BEVAR0纯电动轿车入选2019年第11批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。 根据2019年最新的国家新能源补贴政策计算,以国产Model 3后驱标准续航升级版为例,消费者将获得的国家补贴金额为2.475万元(2.5x0.9x1.1=24750元)。也就是说,前期售价为35.58万元的它扣除国家补贴之后目前实际上的车价应该为33.105万元。不过根据特斯拉以往的调性来看,正式上市之时再次下调售价也是概率极高的事情,毕竟特斯拉国产之后不光是成本降低了,产量也定会随之升高。 Model 3车身尺寸4694/1850/1443mm,轴距2875mm,整备质量1614kg。标配自动辅助驾驶功能(AP),NEDC续航460km,破百时间5.6秒,极速225km/h。如此数据再加上国家政策补贴,想必这一次会让还在犹豫不决的朋友们下定决心了吧。 领克05实车正式亮相 从广州车展上跳票的领克05终于由官方掀开了其神秘的面纱。作为领克家族最新的车型,因其特殊的车型定位,领克05也一直受到很高的关注度。 要说领克05最特殊的地方,那一定是它COUPE的造型了,并且新车的C柱后方还进行了类似空气导流的设计。同时领克05的尾灯组也是全新的造型风格,颗粒状的点阵式光源和现有的领克车型都有所不同。 根据申报信息,领克05的车身尺寸为4592/1879/1628mm,轴距2734mm。不知道如此大胆的溜背设计出现在这辆紧凑型SUV身上之后,各位是觉得个性十足还是其貌不扬呢? 好在领克05并不只是在车尾造型上进行了革新,同样在内饰设计上也是进行了大刀阔斧的改变。新车预示着领克开启了全新一代的内饰设计语言,略微向驾驶侧倾斜的中控台、全新样式的多功能方向盘、重新排列的中控区按键、大量平直又锋利的线条和棱角、搭配12.7英寸的多媒体大屏和多彩氛围灯,看上去硬科幻感十足。 可以看出领克05还在内饰方面极力用细节点缀了很多与运动性相关的元素,例如由NAPPA真皮和NUBUCK翻毛皮混搭包裹而成的桶形座椅、由皮质材料+Alcantara+金属装饰件组成的门板,以及全车多处的红色缝线处理,都在无时无刻提醒着各位这是一辆标榜年轻与运动感的轿跑SUV。最起码,从视觉上它是做到了。 配置方面,新车将根据车型不同配备双区空调、手机无线充电、全液晶仪表、无钥匙启动、全景天窗、全景影像、L2阶段驾驶辅助系统等功能。 动力方面,领克05将提供1.5T和2.0T发动机在内的多种动力车型。其中1.5T发动机最大功率180Ps,2.0T发动机最大功率190Ps。后续还有望推出搭载来自沃尔沃的2.0TD高功率发动机车型,该款发动机最大功率254Ps,峰值扭矩350N·m,变速箱方面根据车型不同将匹配6AT或7速双离合。 DBX明年第二季度量产 著名的超跑品牌阿斯顿·马丁在前不久的广州车展上正式上市了其旗下第一款SUV车型—DBX。虽然DBX官方起售价已经达到了237.8万,但对于这个价位区间的消费群体来说,多个一百万少个几十万也不是什么大事,毕竟,时间要远比金钱更加重要。 富豪们订车可能是秒秒钟的事,但等车可不是这么轻松惬意的事情了。根据阿斯顿·马丁官方信息,DBX将在位于威尔士的St Athan工厂投产,而最快的正式量产时间则要等到2020年的第二季度,至于何时才能交付到消费者手中,还是一个遥远的未知数。 早在一年多以前,阿斯顿·马丁就有计划关于未来的电气化之路将会从在St Athan工厂投产DBX SUV和Rapide E产品开始,并且St Athan生产基地会成为阿斯顿马丁的电气化中心。 不管丑美,DBX都将无可厚非的具有扩大阿斯顿·马丁销售额并使其进入新市场的巨大潜力。所以,喜欢的话,买就对了。
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众所周知,总负债与企业规模和营收相关,而2024 年全球车企财报季,资产负债率成关键。国内外车企虽负债率普遍超 60%,但走势分化。国内头部车企如比亚迪,近半年负债率降七个百分点至 70.7%,有望破 “6”。
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