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瑞虎7双车齐发,大屏安全选PLUS,科技潮玩看高能

老王说干货 2749浏览 2025-06-19 IP属地: 未知

奇瑞最近动作不小,把自家的销量担当瑞虎7系列来了个“双车焕新”——瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版一块儿上市了。这兄弟俩都顶着“全球销冠”的光环,但咱买车不能光听名头,关键还得看它俩到底有啥真本事,适合什么样的人。

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先说说这瑞虎7 PLUS。 它瞄准的就是那些拖家带口、追求安稳舒适的小城家庭用户。坐进车里,第一眼很难不被那块巨大的24.6吋曲面环绕屏吸引,整个中控成C字形布局,科技感在同价位车里算是拔尖的。搭配奇瑞最新的LION 5.0车机系统,语音控制、车辆、高德地图、爱奇艺、酷狗音乐功能都挺齐全,堵车时给娃放个动画片解闷很方便。

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舒服是PLUS的核心。前排座椅不仅带加热,还有通风功能,主副驾驶都是电动调节。后排空间是亮点,2670mm的轴距让成年人坐进去也能比较舒展,跷个二郎腿问题不大,还有一个大天窗坐车里感觉更敞亮。

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安全方面,PLUS有硬实力。它是目前国内同级SUV里唯一拿到过澳大利亚ANCAP五星安全碰撞认证的车型,这含金量挺高。车身骨架是笼式结构,超过60%用了高强度钢,关键部位还用了热成型钢加固,带着家人出门,心里确实更踏实些。

外观上,PLUS走的是大气稳重路线。前脸叫“虎威”,气势挺足;尾灯设计叫“潮汐光幕”,点亮后效果不错,内饰有全黑家用风格和黑棕拼接的潮流风格,水晶钻石造型的挡把算是个精致的小点缀。

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动力是1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kW,匹配的是9速CVT变速箱。这套组合主打的就是平顺和省油,城市里代步、周末带家人郊游完全够用,开起来轻松惬意,很适合注重舒适安稳的家庭用户。

再来看看更“潮酷能打”的瑞虎7高能版。 它显然是想吸引那些小城里追求个性、喜欢科技感的年轻上班族或者小家庭。

高能版第一眼看上去就更“凶”、更运动。“虎跃”前脸搭配“雷霆展翼”格栅,分体式设计的“虎爪”大灯眼神犀利,贯穿式尾灯和悬浮车顶加上动感溜背的腰线,整体姿态更年轻张扬。

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科技配置是高能版的一大亮点。13.2寸的中控大屏操作流畅,信息显示清晰。特别值得一提的是540°高清全景影像。L2级的驾驶辅助系统跑高速或者长途时能大大缓解疲劳。在便利性上,高能版堆料很足:50W的无线快充、主驾驶座椅通风加热、副驾驶座椅加热、自动空调、电动尾门、这些日常高频使用的配置,实实在在提升了用车便利性和舒适度。

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安全这块,高能版也没含糊。车身结构上,超过80%用了高强度钢,同样采用笼式吸能设计,配有大尺寸防撞梁,厂家还特别强调了它在同级中拥有优秀的翻滚保护能力,车身刚性值得肯定。

内饰走的是简约运动风,以黑色为主基调,门板等地方加入了木纹饰板点缀,主驾驶支持6向电动调节,更容易找到专属的舒适坐姿。

动力同样是1.5T发动机,但匹配的是6速双离合变速箱。相比PLUS的CVT,双离合换挡更快,动力响应更直接一点,开起来会感觉更有劲儿,更适合那些喜欢稍微有点驾驶激情的年轻人。

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那么,这哥俩到底怎么选?其实挺简单,看你的核心需求。 如果你最看重的是家人乘坐的宽敞舒适、长途出行的安稳可靠,特别是对顶级安全认证有要求,那么瑞虎7 PLUS非常适合你。但如果你是个颜值控,喜欢更动感的设计,对科技感的配置情有独钟,追求一点驾驶乐趣,那瑞虎7高能版显然更对你的胃口。当然,到底选哪台等价格公布后,最好还是要亲自去4S店坐一坐、开一开,感受下,答案自然就清楚了。

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