不久前,2025款山海T1惊艳上市,并且同步推出了四驱版车型,这一举措无疑填补了山海T1车型此前在四驱领域的空白。其主打三电机加大型电池的配置,这就像给汽车装上了超强的动力心脏和持久的能量源泉。那么,在这般动力组合的助力下,它的四驱性能到底达到了怎样的水准呢?
且先把目光投向山海T1的静态部分。它的造型设计可不像那些传统的方盒子SUV,而是散发着独特的魅力,整体造型精致又时尚。瞧那车头的四叶草大灯,深邃得仿佛藏着无尽的奥秘,与中网紧密相连,再加上内嵌的分段贯穿式日行灯,辨识度极高,就像在车头上镶嵌了一颗璀璨的星。而且,LED大灯的照射距离达到了185米,这就像给车辆装上了一双犀利的眼睛,照亮前行的道路。
车身侧面的线条硬朗且干练,悬浮式车顶的设计犹如神来之笔,轮眉处加入黑色装饰件,搭配上五辐花瓣样式的轮圈,野性十足,仿佛一头随时准备驰骋的猎豹。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm,轴距为2810mm,这样的尺寸为车内提供了宽敞的空间。
进入车内,山海T1的内饰设计既有着硬朗的风格,又不缺乏科技感。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏映入眼帘,车机芯片采用高通骁龙8155芯片,保证了流畅的操作体验。值得一提的是,屏幕下方保留了空调控制的物理按键,这种设计既方便又实用。车内大量采用皮质面料,打孔皮座椅厚实柔软,无论是触感还是视觉效果,都能让人感受到其用料和做工的用心。
配置方面,山海T1也毫不逊色。50W无线快充、60W Type - C前后排快充、座椅加热/通风等功能一应俱全。不仅如此,新车还提供盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助配置,就像给车辆配备了一群默默守护的卫士。
动力配置才是山海T1四驱版的重头戏。它搭载了奇瑞热效率高达44.5%的1.5T混动专用发动机,再配合由P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱系统,综合功率达到435kW,峰值扭矩为840N·m,这些亮眼的参数让人惊叹不已。同时,新车搭载宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池,具备220km的CLTC纯电续航能力,这无疑是其吸引消费者的一大亮点。
再看四驱系统,捷途的XWD全自动智能四驱拥有7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式简直是一大创新,它能够在0.15秒内快速智能识别路况,并自动调整到对应的驾驶模式,这种“傻瓜”式操作对于初级越野玩家来说简直是福音,让他们也能轻松驾驭越野之旅。
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