不久前，2025款山海T1惊艳上市，并且同步推出了四驱版车型，这一举措无疑填补了山海T1车型此前在四驱领域的空白。其主打三电机加大型电池的配置，这就像给汽车装上了超强的动力心脏和持久的能量源泉。那么，在这般动力组合的助力下，它的四驱性能到底达到了怎样的水准呢？
且先把目光投向山海T1的静态部分。它的造型设计可不像那些传统的方盒子SUV，而是散发着独特的魅力，整体造型精致又时尚。瞧那车头的四叶草大灯，深邃得仿佛藏着无尽的奥秘，与中网紧密相连，再加上内嵌的分段贯穿式日行灯，辨识度极高，就像在车头上镶嵌了一颗璀璨的星。而且，LED大灯的照射距离达到了185米，这就像给车辆装上了一双犀利的眼睛，照亮前行的道路。
车身侧面的线条硬朗且干练，悬浮式车顶的设计犹如神来之笔，轮眉处加入黑色装饰件，搭配上五辐花瓣样式的轮圈，野性十足，仿佛一头随时准备驰骋的猎豹。它的长宽高分别为4706/1967/1845mm，轴距为2810mm，这样的尺寸为车内提供了宽敞的空间。
进入车内，山海T1的内饰设计既有着硬朗的风格，又不缺乏科技感。全液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控屏映入眼帘，车机芯片采用高通骁龙8155芯片，保证了流畅的操作体验。值得一提的是，屏幕下方保留了空调控制的物理按键，这种设计既方便又实用。车内大量采用皮质面料，打孔皮座椅厚实柔软，无论是触感还是视觉效果，都能让人感受到其用料和做工的用心。
配置方面，山海T1也毫不逊色。50W无线快充、60W Type - C前后排快充、座椅加热/通风等功能一应俱全。不仅如此，新车还提供盲区监测预警、自动紧急制动、车道偏离预警等安全辅助配置，就像给车辆配备了一群默默守护的卫士。
动力配置才是山海T1四驱版的重头戏。它搭载了奇瑞热效率高达44.5%的1.5T混动专用发动机，再配合由P1+P3+P4三个电机组成的插混电四驱系统，综合功率达到435kW，峰值扭矩为840N·m，这些亮眼的参数让人惊叹不已。同时，新车搭载宁德时代43.2kWh的磷酸铁锂电池，具备220km的CLTC纯电续航能力，这无疑是其吸引消费者的一大亮点。
再看四驱系统，捷途的XWD全自动智能四驱拥有7+X种驾驶模式。其中的越野“X”模式简直是一大创新，它能够在0.15秒内快速智能识别路况，并自动调整到对应的驾驶模式，这种“傻瓜”式操作对于初级越野玩家来说简直是福音，让他们也能轻松驾驭越野之旅。
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