220KM纯电续航 上四驱 捷途2025款山海T1重庆福鑫店火热交车

6月18日，捷途山海T1焕新2025款重庆福鑫沅站上市及首批用户提车仪式在大渡口义渡古镇滨江路举行，丰盛的BBQ自助烧烤还有乐队表演，数十位车主和准车主共同见证一起体验了方盒子车型带来的现场版的场景化生活。

作为“插混方盒子”里的“扛把子”，捷途山海T1焕新2025款整车多处升级，更带来了XWD四驱版本，带来更适合轻越野的全方位享受。

2025款山海T1从造型到内饰设计，仍保持了复古的硬派方盒子与科技潮流相融的构思，更多竖直线条、平顶加多功能行李架拓展模块，立体机甲中网，专业防石击前后保杠，搭配标志性的四叶草LED大灯、地平线贯穿灯带，打造出辨识度极高的未来硬派型格。 山海T1的造型设计不仅获得了德国红点设计大奖，同时也为车主们留出了很多的“创作空间”——经典的方盒子造型，车主们开始为山海T1添加侧爬梯、“小书包”，配上山海T1优异的质感，无形中豪华车既视感顿显。

从实车来看，2025款山海T1自带车门侧踏板、搭配19寸五辐樱花轮毂，外观与配置方面，都是年轻人越看越爱的类型。

进入车内，竖直空调出风口、大倾角中控台、副驾驶位扶手等设计，也凸显了硬派越野风。与之搭配的星舰式排挡杆，将Auto Hold自动驻车等功能集成在一起，再搭配地形模式选择按钮，以及10.25寸全液晶仪表和15.6寸智能中控屏，为座舱内增添了科技感。

相比同级车型，2025款山海T1的轴距达到了2810毫米，整车尺寸达到了4706×1967×1845毫米，加上全平地板、全平后备厢的设计，其内部空间非常可观。焕新而来的山海T1，后备厢标准容积580升，后排座椅4/6比例放倒后可以扩展至1590升。车内纵深达到了1.82米，可以放下一辆自行车，至于双人大床更不在话下。

空间优势基础上，2025款山海T1虽然是硬派方盒子的风格，但内在很柔软，其舒云座椅采用10层工艺打造，底层65毫米高回弹双硬度海绵提供支撑，中层20毫米记忆软海绵再配上顶层11毫米亲肤云感面料，无论是支撑性还是柔软度，都比大沙发还要大沙发。

另一个必须提到的优势，还在于2025款山海T1超越同级的座舱静谧性能：高阻尼夹胶双层隔音玻璃+99%隔绝紫外线防晒玻璃+6片隐私玻璃构成的私密空间，无论是静态还是时速上百公里状态下，都能提供卧室般的安静舒适，再配以索尼音响，舒适驾乘体验顶呱呱。

续航方面， 2025款山海T1升级宁德时代43.2度大电池续航里程进一步提升，纯电续航226公里，可谓一骑绝尘。而满油满电综合续航里程超过1500公里，综合百公里油耗低至0.81升，馈电油耗低至5.89升/百公里。与此同时，山海T1的电池包历经超过400项严苛的极端测试，底盘有7层护板对80%的部件提供周全呵护，再加上整车采用超高强度、高强度钢材比例超过80%，车顶静态承重达到了300公斤，从电池到整车都有钢筋铁骨呵护，完全不用担心。

大幅超越25万元级插混SUV的优异性能，核心来自

2025款山海T1搭载鲲鹏超能混动系统，其1.5TD混动专用发动机配合P1+P3+P4三电机，其中1.5TD发动机功率115千瓦，峰值扭矩220牛.米，可加注92号汽油。系统总功率达到了440千瓦，峰值扭矩最大可达840牛.米，性能表现强悍。

与前款车型相比，2025款山海T1最大的区别在于新增了四驱版本。从车辆本身的硬件来看，山海T1拥有近200毫米离地间隙，接近角28°，离去角29°，再配以XWD全自动智能四驱系统更是如虎添翼。XWD全自动智能四驱系统可以“X”一键切换全地形模式，系统能够在0.15秒内自动识别路况并切换行驶模式，同时调整悬挂阻尼，再配以蠕行模式，带来更轻松的越野驾驶体验。此外，2025款山海T1还提供电控牙嵌式后桥差速锁，这套差速锁可以在0.5秒内将动力传递至有附着力的车轮，带来更为强悍的脱困能力。2025款山海T1的四驱版本，涉水深度可达600毫米，同时配有涉水感应系统，搭配透明底盘与全景影像系统，真正让越野小白也能体验到跋山涉水的乐趣。

当然，在更为常用的智能科技配置方面，2025款山海T1同样提供了齐全装备：包括L2级全速域智能辅助驾驶系统、AEB主动刹车、行人识别等，带来了更周全的全旅程减压和防护体系。而高通骁龙8155芯片带来了更快的智能语音识别、海量的娱乐影音与实时导航等功能，为远行提供了更多的驾乘乐趣。此外，2025款山海T1还提供了整车三电终身质保。