6月20日,工信部第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,领克10 EM-P申报信息曝光。新车作为一款中大型插电式混合动力轿车,是领克面向高端电混轿车市场打造的旗舰力作。
领克10 EM-P车身长宽高分别为5050×1966×1487mm,轴距3005mm。从申报图看,车辆外观沿用了家族标志性的“THE NEXT DAY”设计语言,该设计以创新原创打造全球化审美,深受用户赞誉与好评。同时,还可选装前裙、侧裙、小尾翼、双色车身、后部标识、后部装饰件、新造型后保险杠、不同样式轮辋等配置,营造出更强的运动氛围。
动力系统方面,领克10 EM-P采用全新1.5T电混引擎+DHT Evo混动电驱。其中,1.5T电混引擎最大功率为120kW。此外,新车将标配四驱系统,可实现综合最大功率390kW,最大扭矩755N·m,最高车速可达210km/h。此外,车辆还提供245/50 R19和255/40 R21两种轮胎规格,确保了车辆行驶的稳定性和操控性。
作为一款插电式混合动力车型,领克10 EM-P提供两种规格的磷酸铁锂电池,分别来自宁德时代和衢州极电(也就是消费者熟知的金砖电池)。值得一提的是,领克10 EM-P并未申报无激光雷达的车型,预计将会全系标配激光雷达,以顶级硬件实现安全平权。
根据领克官方信息,领克10 EM-P定位“智能电混四驱轿车”,基于CMA Evo原生新能源架构打造,进行了尺寸及悬架形式等多维度升级,将搭载领克EM-P®智能电混技术、英伟达Thor芯片及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案,是目前30万元内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车,或将以旗舰级产品力定义高端电混轿车价值新标杆。新车预计将于今年第三季度上市,值得期待。
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领克10 EM-P完成申报,30万内唯一标配四驱和激光雷达的混动轿车
熟悉中国汽车历史的朋友都知道,在20-30年前的汽车市场基本被进口/合资品牌垄断,那时候能够代表老百姓的车型有大众捷达/桑塔纳以及神龙富康(雪铁龙ZX),这几款车也是当年的“老三样”。
6月20日,工信部第396批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,领克10 EM-P申报信息曝光。
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