近日,我们在工信部看到了极狐全新纯电中型轿车:极狐S3的申报信息。新车有望年内发布。
北汽极狐S3的外观设计走的是简约路线,却在简约中巧妙融入了丰富的科技元素。封闭式前格栅是新能源汽车的常见设计,而极狐S3在其上方布置的U型前大灯组,造型独特,点亮后辨识度极高。整体型面干净利落,没有过多繁杂的线条,营造出简洁大方的视觉感受,同时也彰显出不错的科技感,符合当下消费者对于汽车外观的审美趋势。
车身侧面,半隐藏式门把手设计既保证了车身侧面线条的流畅性,又增添了一份独特的设计感。隐藏式B柱设计进一步强化了这种流畅感,使车身侧面看起来更加整体、和谐。车辆在轮胎规格上提供了215/55 R17和215/50 R18两种选择,能够满足不同消费者对于舒适性和操控性的需求。前轮距1645mm、后轮距1650mm,这样的轮距设置有助于提升车辆行驶的稳定性。
极狐S3的车尾设计相对饱满,给人一种扎实、稳重的感觉。贯穿式黑色饰条横跨车尾,不仅在视觉上拉宽了车尾的宽度,还为尾部增添了运动气息。尾灯分列在饰条两端,与前大灯组相呼应,在夜晚点亮时,能够形成独特的视觉效果,提高车辆的辨识度。从整体外观来看,极狐S3的设计注重线条的流畅性和元素的协调性,既展现出新能源汽车的科技感,又不失运动与时尚。
在车身尺寸方面,极狐S3长4840mm、宽1900mm、高1480mm,轴距达2875mm。这样的尺寸在中型轿车中具有一定的优势,能够为车内乘客提供较为宽敞的驾乘空间。长轴距使得后排乘客的腿部空间得到了充分保障,即使长时间乘坐也不易感到局促。较宽的车身则为车内横向空间带来了提升,让乘客在车内能够更加舒展。采用承载式车身结构,整备质量1630kg,总质量2005kg,额定载客5人,最高车速155km/h,这些参数表明极狐S3在满足日常出行需求的同时,也具备一定的性能表现。
新车动力系统搭载的TZ180XS480型驱动电机,由海纳川浩夫尔(北京)新能源汽车驱动系统有限公司生产,额定功率45kW,峰值功率150kW。这样的动力配置能够为车辆提供充足的动力输出,无论是城市道路的起步、加速,还是高速公路上的超车,都能较为轻松地应对。储能装置采用中创新航科技集团股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池,磷酸铁锂电池具有安全性高、循环寿命长等优点,能够为车辆的稳定运行提供可靠保障。ABS系统由芜湖伯特利电子控制系统有限公司提供,型号为WBTL WCBS1.0,该系统能够在紧急制动情况下,防止车轮抱死,提高车辆的制动安全性。在选装配置方面,极狐S3提供了不同样式轮辋、尾部标识的选择,还可选装ETC车载装置,并配备了汽车事件数据记录系统(EDR),这些配置丰富了消费者的个性化选择,也提升了车辆的实用性和安全性。
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