6月18日，在尊界超级工厂，一场既隆重又简朴的批量投产仪式宣告了尊界S800正式步入规模化量产新阶段，也标志着中国超豪华汽车市场迎来一次深刻的结构性重塑。自5月30日上市以来，尊界S800在短短19天内大定订单突破5000台，这一成绩不仅折射出市场对产品实力的强烈认可，更代表着中国自主品牌对高端豪车话语权的有力回击。正如江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初所言，尊界的热销是对品牌价值的最好验证。
长期以来，百万级豪华轿车市场始终被国外品牌牢牢把控，而尊界S800的出现，无疑是撬动这道坚固壁垒的一把“中国钥匙”。它不仅以智能化、电动化等前沿技术刷新了产品标准，也以本土品牌身份重塑了高端市场格局。正如中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋所评价的那样，尊界S800的量产投放，是中国汽车产业品牌向上、科技向前的一个里程碑，具备广泛的行业示范意义。
而支撑这场变革的背后，则是江淮汽车与华为之间持续深化的战略协作。6月17日，在尊界批量下线前夕，双方在合肥再度签署战略合作协议，这是继2019年、2023年之后的第三次携手。在此次合作中，双方将推动华为智能汽车解决方案全面融入江淮汽车平台，涵盖智能驾驶、座舱体验、能源管理、通信系统等多个领域，并拓展至清洁能源、基础设施建设等新赛道，合力加速江淮汽车的高质量发展与低碳化转型。
对于江淮汽车而言，这不仅是技术跃升的路径，更是一次自我革命的升级。依托华为在智能化方面的技术赋能，从生产制造到终端服务，从数字化工厂到智能座舱，尊界S800成为中国品牌进军百万级豪华市场的突破口，也预示着一个更具全球竞争力的江淮汽车，正在新时代中加速崛起。
当我们谈论宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L这些“56E”时，总会被它们的豪华质感打动，但风云A9L却能用20万级的价格，带来足以比肩豪车的亮点。
2025年8月26日， 捷途汽车“旅行⁺”战略的最新力作——捷途山海L7 PLUS正式上市。
领克08 EM-P和之前发布的07一样，都进行了不小的改动，不过最大的升级，是全系配备了激光雷达，而且不仅如此，车机的芯片、座椅的乘坐感受都有大幅提升，快来看看吧。
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其实我一直都觉得， 法系车的设计真的是非常不错的。
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