6月26日,小米汽车旗下首款SUV车型小米YU7正式上市,售价区间为25.35万元至32.99万元。这款定位为“豪华高性能SUV”的车型,凭借其先进的设计理念、卓越的驾控平台、智能的科技配置以及全方位的安全架构,被称为“新时代SUV的正确答案”。
设计理念:内外兼修,拒绝平庸
小米YU7的设计哲学,从一开始就明确了“做经得起时间考验的设计”这一核心原则。在外观设计上,小米YU7以极致的车身比例和丰富的外观选配,展现出了超越同级的设计美学。3倍轮轴比、2.1倍轮高比、1.25倍宽高比,这些关键因素赋予了YU7经典高性能SUV标志性的低趴姿态,一眼望去,便能感受到其不凡的气质。
车身色彩方面,小米YU7提供了同级最丰富的车色选择,共9种生命力车色,覆盖跑车色、时尚色、豪华色,满足不同消费者的个性化需求。其中,珍珠白、深海蓝、丹霞紫、影青色、流金粉等新色系的加入,更是为YU7增添了几分时尚与活力。车漆在阳光照射下,能够呈现出纯粹、细腻的高级质感,无论是视觉还是触觉,都给人以极致的享受。
轮毂与轮胎的配套选择同样丰富多样,针对不同用户的需求,小米YU7提供了3种尺寸、2种工艺、共6种款式的轮毂。无论是追求长续航的用户,还是更关注行驶静音性的用户,亦或是有着更高驾控需求的用户,都能在YU7上找到适合自己的轮毂与轮胎组合。
进入车内,小米YU7的豪华座舱同样令人印象深刻。内饰提供多色选择,高频接触内饰面均采用软包覆,全车材质获得OEKO-TEX一级国际认证,婴儿触碰不过敏,宝妈可以放心使用。座椅配置上,前排可选主副驾双零重力座椅,后排则采用135°豪华电动座椅,支持加热和电动无级调节,为乘客提供了极致的舒适体验。
宽敞的空间设计也是小米YU7的一大亮点。通过极致的空间设计,YU7实现了舒适够用的大空间。乘坐空间方面,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都超越了特斯拉Model Y和保时捷卡宴。储物空间方面,前备箱容积141L,后备箱容积687L,后排放倒后容积可扩展至1758L,轻松满足一家四口出行的行李需求。
驾控平台:顶级性能,超长续航
作为一台豪华高性能SUV,小米YU7在三电性能上再度进化。全系搭载全面升级的小米超级电机V6s Plus,最高转速提升至22000rpm,峰值扭矩提升至528N·m,峰值功率提升至288kW。其中,Max版的最大马力达690PS,最高时速253km/h,零百加速时间仅需3.23秒(含起步时间),扣除起步时间的零百加速更是仅需2.98秒,一举成为80万以内零百加速最快的SUV。
续航能力上,小米YU7同样表现出色。全系长续航设计,入门即Max。标准版拥有CLTC 835km超长续航,是中大型纯电SUV续航第一;四驱版车型同样拥有CLTC 770km超长续航,也是四驱纯电SUV续航第一。这样的续航表现,使得YU7在日常城市通勤中可以做到两周一充,长途远行1000公里也只需充1次电。
小米YU7采用全系800V碳化硅高压平台,最大充电倍率达5.2C,实现10%-80%最快充电12分钟,15分钟最长补能620km。在充电网络方面,小米YU7已接入140万根公用充电桩,三方充电桩兼容性实测成功率超99%,不分快充品牌,都能稳定补能。未来,充电网络还将覆盖更多市县高速服务区,进一步便利纯电长途出行。
底盘配置上,小米YU7同样不遗余力。前双叉臂+后五连杆独立悬架、闭式双腔空气弹簧+连续阻尼可变减振器、Brembo®️四活塞固定卡钳、小米智能底盘等豪华配置一应俱全。在调教风格上,YU7在保持运动属性的基础上,兼顾了舒适性。全系标配的小米智能底盘,可进行道路预瞄、主动调节悬挂,为乘客提供了更加平稳、舒适的乘坐体验。
智能与生态:全场景智能互联
在智能与生态方面,小米YU7同样表现出色。采用“四合一”域控制模块的EEA电子电气架构,高度集成了辅助驾驶域控制器、智能座舱域控制器、整车域控制器和T-Box通讯模块,不仅降低了占用空间和重量,更实现了全链路的能效优化。
座舱方面,小米YU7搭载全新的交互系统——小米天际屏全景显示。这一系统采用3块Mini-LED屏幕,通过“全景曲面投影技术”,将信息投影到前风挡下黑区,视野通透,视觉无遮挡。从而实现更符合直觉的人机交互,驾驶关键信息一眼看清就能看清,转向时的盲区影像也可直接显示在后视镜附近。
此外,小米YU7上的小爱同学也升级成为超级小爱,只需动嘴就能完成更多任务。通过升级端侧大模型,超级小爱实现了多模态融合应用,同时支持车外小爱语音,4模组、8麦克风阵列加扬声器,站在车外也能与小米汽车顺畅沟通。
在“人车家全生态”拓展方面,小米YU7也迎来了多款生态拓展。主副驾双侧螺纹接口新增最大27W供电功能并提供3款配件;全车设有9处磁吸点位,配套的磁吸纸巾盒、眼镜盒、磁吸物理按键等可轻松定位摆放;后视镜底座拓展支持4K云台摄像头及AI空间交互传感器等。这些生态拓展不仅提升了用户的用车体验,更展现了小米汽车在智能与生态方面的领先实力。
安全架构:全方位安全守护
在安全方面,小米YU7同样不遗余力。延续了“安全高于一切”的安全理念,采取了全方位安全设计。在四门防撞梁、A、B柱内嵌式防滚架等关键部位应用了“2200Mpa小米超强钢”,这是目前汽车行业量产最高强度的热成型钢,可有效提升车辆在侧碰、翻滚等恶劣工况下的安全性。
基于创新材料的运用,小米YU7的铠甲笼式钢铝混合车身全面升级,高强度钢和铝合金占比达到90.2%,车身扭转高度达到47610N·m/deg,在SUV车型中处于领先水平。被动安全性能开发方面,小米YU7采用超高安全标准,超50项测试完全覆盖C-NCAP、C-IASI所有碰撞标准。
在电池防护方面,小米YU7的磷酸铁锂电池、三元锂电池均采用超高电池安全标准,达成2025年电池新国标要求。此外,YU7还升级了SU7 Ultra同款电池底部防弹涂层,并新增1500MPa防刮底横梁,全方位提升复杂烂路工况下的电池防护性能。
为了验证YU7的安全性能,小米汽车在研发过程中一共投入653台测试车,累计进行1062万公里测试。其中,道路实测已完成649万公里,历时539天,覆盖296个城市。从温度最高53℃的吐鲁番到温度最低-41℃的黑河,再到海拔5380米的西藏阿里地区,YU7测试车跑遍了中国大江南北,充分验证了在复杂路况、恶劣天气状况下的通过性。
结语:小米YU7凭借其先进的设计理念、卓越的驾控平台、智能的科技配置以及全方位的安全架构,有望在SUV市场中脱颖而出,同时,随着小米汽车在智能与生态方面的不断拓展与创新,YU7也将为用户带来更加智能、便捷、创意的用车体验。
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