6月26日,山城重庆,长安凯程V919以“陆地航班”之姿破空出世,四大首发定义轻客新纪元。作为全球首款纯电动后驱宽体轻客、首款K01架构商用车型、首款新央企数智商用车,V919以8.99-22.59万元售价开启轻客市场的“效率革命”。长安汽车董事长朱华荣在发布会上强调:“V919承载长安商用车战略转型使命,以‘装得多、拉得多、赚得多’重塑轻客价值标杆。”
V919展现出创富铁三角,即空间、承载、收益。
该车采用方正大空间,3380mm同级最长货箱、1.75米货箱高度、61.5%得舱率,轻松容纳欧洲标准托盘。547mm超低地台+1050mm宽侧滑门+270°对开尾门,叉车装卸效率大幅提升。10.3m³肚量,家电、建材等大件无需拆分,单趟多装1方,日运收益跟着提升。
V919的另一看点是后驱大承载:1.5吨重载稳如磐石。
3.5吨级纯电后驱平台+十横五纵高强钢车架(占比68.5%),载重能力媲美燃油车。全系标配ESC车身稳定系统+IBCU线控制动,满载急刹不点头、弯道不甩尾。
V919的另一大看点是低耗大收益,五年省出一台车!
配备宁德时代88kWh电池实现CLTC 470km续航,快充30分钟补能50%;百公里电耗仅16.5度,一公里成本不到0.2元,年开5万公里比柴油车省2.5万。
在智能化的当下,长安凯程V919也数智进化,成为商用车里的“智能终端”。
搭载L2级智驾护航,540°全景影像+盲区监测+自动紧急制动,5.5米车身也能灵活穿街;
配独家智慧生态,像同级唯一车厢实时监控+载重传感,货物状态手机可查。加上车内3.3kW供电+车外6.6kW外放电,露营摆摊秒变“移动电站”。
虽然是商用车,V919也给到乘用级舒适体验,像仿木纹地板+独立航空座椅+四向调节联通座舱,69dB静谧性告别“拖拉机噪音”。
结语
V919是长安“香格里拉计划”落地商用车领域的关键落子,依托K01架构实现“车身可变、线控底盘、超级三电”三大突破。其框架式车身支持深度改装,可衍生房车、冷藏车、急救车等特种车型,剑指2030年50万辆销量目标及海外市场占比50%的蓝图。
当传统轻客还在纠结油耗与空间时,长安凯程V919以“多装1方、每公里省1毛、5年多赚12万”的硬核逻辑,为新世代生意人提供“智慧创富”最优解。这台陆地航班的启航,不仅颠覆燃油轻客市场,更重新定义了中国商用车的全球化竞争力。
6月26日,“陆地航班﹒V你而来 —— 长安凯程V919全球上市发布会”在重庆举行。全球首款纯电动后驱宽体轻客、首款K01架构商用车型、首款新央企数智商用车、首款接轨乘用车体验轻客——长安凯程V919,以“四大首发”实力强势上市,凭“陆地航班”之空间和舒适度,颠覆燃油轻客市场,售......
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