全村的希望来了？2025款欧拉好猫上市

最近的热搜榜已经被小米YU7牢牢霸住，这辆起售价25.35万，顶配达到32.99万元的SUV，一经上市便已引发了广泛关注和抢购热潮，火热态势令人不禁感慨市场的购买力。但对于高频次的城市通勤场景，比如拥堵的道路、紧张的停车位，消费者是否有更具性价比与实用性的选择？

作者|顾迪

编辑|毛毛

出品|车道漫谈

6月27日，2025款欧拉好猫家族上市限时换新价7.98万起，欧拉好猫GT木兰版限时换新价9.28万元起。新车以亲民价格和精巧灵活的定位，精准切入这一细分需求，力图证明小车亦有态度，并非仅为代步工具。

欧拉品牌在定位策略上的演变值得关注。与过去强调女性专属不同，如今的欧拉好猫更着力于打造个性精致的产品形象，核心是吸引追求差异化、有审美主张的消费者群体，而非局限于性别标签。通过讨好审美，不讨好性别的战略调整，显示出品牌开始在市场竞争中寻求更广阔用户基础。

设计层面，2025款欧拉好猫传承了标志性的圆润车鼻与椭圆形前灯组，营造出独特的可爱风格。但细节之处有显著革新。前脸下方换装了面积更大的梯形格栅，尤其在保险杠两侧新增的竖向通风口设计，取代了老款的设计，有效提升了前脸的力量感。侧身线条依然紧凑玲珑，提供纯色或时尚的上下双拼色车身选项。轮毂样式焕新，五幅拼色设计亮眼，更可选装全熏黑轮毂搭配彩色卡钳，极大满足个性化需求。

新车尾部设计更具辨识度，尾灯创新地隐藏于后风挡玻璃下沿的黑色饰带之中，形成了独特的视觉效果。车尾标识亦由“ORA”更新为“GWM”，明确归属长城汽车集团序列。此外，2025款欧拉好猫在车身高度上略有增加，轴距则保持2650mm不变。

内饰革新是此次升级的重点。新车摒弃了此前的双联屏设计，转而采用一大一小两块独立的悬浮式显示屏——中控大屏醒目，前置的小尺寸液晶仪表便于信息读取，提升了直观性。方向盘造型更为简洁，接近魏牌品牌的设计风格。经典的怀挡设计得以保留，操作便捷。空调出风口采用横向贯穿式布局，下方镶嵌的一排带金属质感的实体物理按键尤为珍贵，在当前触控屏主导的趋势下，切实满足了用户对物理操作便捷性和质感的需求。

内饰用料考究，仪表台纹理精致，营造出如高级乐器琴匣般的氛围。无线充电面板巧妙地集成于中控台上层，下方为杯架，空间利用合理。扶手箱空间宽裕且深，并配备Type-C与USB双充电接口，在有限的空间内充分体现了设计的实用性。

2025款好猫搭载了长城汽车最新的Coffee OS 3智能车机系统，流畅度实现跨越式提升。菜单逻辑优化，界面美观度增强。语音助手能力出众，具备强大的方言识别能力，且支持单次语音输入包含多条复杂指令的并行处理能力，在同级车型中处于领先水平。

系统内置的“咖啡空间”提供多种情景模式，如露营模式、沉浸模式、小憩模式等，例如启动小憩模式后，车辆可自动关闭遮阳帘、熄灭屏幕、放倒座椅，瞬间化身移动休息室。这套已在高端车型蓝山上获得好评的系统在小车上亦无妥协，提升了用户的科技体验与情绪价值。

空间方面，得益于2650mm轴距的优化布局，前排空间宽适。后排腿部空间在标准驾驶位调整下，达到约两拳余量，座椅靠背角度设计合理，乘坐不显局促。受溜背造型影响，头部空间虽有一定限制，但车顶通过巧妙的内凹设计缓解了压抑感。后排配备USB充电接口。后备厢看似不大但深度可观，隔板下方设有隐藏储物暗格，日常购物需求可轻松应对。需要装载大件物品时，支持4/6比例放倒的后排座椅提供了灵活的空间拓展能力。

能够看出，2025款欧拉好猫并未盲目堆砌硬件配置，产品力的核心在于着力提升个性化设计、感官品质与智能化交互体验，致力于为车主提供超越基础代步的情绪价值。在小型纯电动车市场同质化现象日益严重的背景下，它鲜明地传递出拒绝当无聊的同质化小车的信号。

值得关注的是，近期欧拉品牌完成了与哈弗品牌的渠道切割，并拥有了独立的品牌总经理吕文斌。这一组织结构调整明确释放了信号，长城汽车集团对定位于精致个性化的欧拉品牌持续看好，并将在战略层面给予重点支持与发展资源。而2025款欧拉好猫，正是欧拉品牌当前巩固市场地位的核心拳头产品。

在日趋拥挤的纯电动小车市场，寻求独特个性成为越来越多用户的潜在诉求。对于追求“花小钱也能不撞衫”、希望爱车在满足实用之余更能彰显自身品味的消费者而言，2025款欧拉好猫的升级迭代，无疑提供了一个值得考虑的新锐选项。