今年三月份的时候,奇瑞汽车新上市了一款SUV,这款SUV的起售价只需要7.49万元,对于一款紧凑型的SUV来说,这样的价格其实并非很惊艳,毕竟当下的主流就是降价。只不过这款新车有一个明显的争论点,就是太像路虎了,导致很多人特别关注这款新车,这款车型就是瑞虎7。
上市三个月左右的时间,这款瑞虎7的价格就跌到了6.99万起售,这还不算完,在今年6月份,25款高能版奇瑞瑞虎7也迎来了上市,8.79万起售,但是现在也已经优惠,7.99万起就能够入手。简单区分就是6.99万能够买到普通版本,而7.99万则能够买到高能版本。
那么普通版本与高能版本的动力系统有什么差异呢?其实也很好区分,1.5T以及1.6T两款鲲鹏发动机,其中1.6T车型最大功率197马力,峰值扭矩290N·m。
底盘配置,新老款车型一致,都是前麦弗逊加后多连杆独立悬架,并且高配车型新增了四驱设计。除此之外,雪地模式,越野模式也出现在了新款车型上。
外观造型与路虎车其实高度类似,只不过尺寸方面略微有所差距,车头部分的运动包围,扁平化的大灯,甚至连中网几乎与路虎车如出一辙。
车型侧面与尾部几乎也是路虎车同类型的设计,如果远远地看,还真的可能会搞混淆。这款奇瑞瑞虎7有着路虎样式的悬浮式车顶,隐藏样式门把手,还拥有扁平化的尾灯,细节部分营造理想。车身数据部分,这款奇瑞瑞虎7的长宽高分别为4500/1842/1746mm,轴距是2670mm,这是一款紧凑型的SUV!好在路虎车的长度与轴距一向也并非优势,所以两者之间确实有些相似之处。
内部设计与电动汽车其实是非常类似的,采用了双悬浮屏幕设计,一坐进车内就能够感觉到不错的智能化,中控屏幕尺寸达到了12.3英寸,并且搭载了雄狮智能车机系统,也拥有12.3英寸的全液晶行车电脑。此外,座椅加热,手机无线充电在中高配置车型上也都出现了。更关键的是,在绝大多数配置上还匹配了540度全景影像系统。
我们在实际体验过程中发现,这款奇瑞瑞虎7居然还拥有较为前瞻性的L2级别智能辅助驾驶系统,但是也别顾着高兴,因为入门版是没有这项配置的,甚至连定速巡航也没有,只有中配车型上才有定速巡航这项设计,所以说前瞻性智能辅助驾驶系统并非是这款奇瑞瑞虎7的亮点。
现在的奇瑞设计燃油车倒也是简单干脆,采用过了1.5T或者1.6T这两款故障率较低的发动机,再套上路虎车的外观,应该就能够取得不错的销量。从销量排名来看,这款奇瑞瑞虎7月销已经接近10000了,要知道上市也才半年左右的时间。
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