从引擎到电池控制器，浩思动力全栈式混动平台正式落地

作为创新型低排放动力系统的领导者，浩思动力（Horse Powertrain）子业务集团 – Horse科技近日宣布推出新一代集成化混合动力系统——HR18 HEV。

HR18 HEV是浩思动力合资品牌成立以来首款完全自主设计、研发并生产的动力系统，由Horse科技在罗马尼亚和西班牙的研发中心联合打造，并将在土耳其布尔萨及西班牙巴利亚多利德工厂实现量产。这个先进的混合动力系统创新整合内燃机、电动机、变速箱及功率电子设备于一体，兼具高度集成化设计与广泛适配性，可满足多样化移动出行需求。

目前浩思动力已正式启动HR18 发动机的生产。这款全新1.8升四缸直喷汽油发动机重量仅100公斤，可输出80千瓦（108马力）功率和172牛·米扭矩。作为专为混动系统研发设计的“阿特金森循环“发动机，可兼容含最高达10%乙醇的混合燃料，完全满足欧6E-BIS和欧7排放标准。

同时，HR18 HEV混动系统将配备由浩思动力在西班牙巴利亚多利德研发中心开发的BTA Gen2锂离子电池。这款仅重36公斤的电池可存储1.4千瓦时能量，支持11.6安培峰值放电，工作电压范围150-279伏。其紧凑的外形尺寸为707x422x190毫米，包含34个电芯模块并配备集成冷却系统。

此外，该混动系统采用公司在西班牙塞维利亚工厂制造的无离合器DB45S变速箱，可承受436牛·米最大扭矩。同时搭载由葡萄牙阿威罗工厂生产的5DH电机，峰值功率达50千瓦，峰值扭矩212牛·米。

浩思动力首席执行官Matias Giannini表示：”混合动力系统已成为全球市场需求最旺的动力技术路线。这就迫使主机厂要加大投资去提升混动车的产品竞争力，这也让他们正承受着巨大的商业压力。而HR18 HEV混动系统的推出，正是为了帮助主机厂应对这一挑战。我们通过攻克高性能动力系统在研发和制造中的核心难题，让主机厂合作伙伴能够腾出资源，去聚焦于更具差异化竞争优势的创新领域。“

浩思动力子业务集团 – Horse科技首席执行官Patrice Haettel表示：”HR18 HEV凝聚了Horse科技的欧洲工厂和研发中心团队们的智慧结晶，这些团队为此项目提供了关键核心技术。这套系统的推出，不仅巩固了我们向汽车领域高度集成化动力系统供应商的转型，也体现了我们团队提供全栈动力总成解决方案的决心

HR18 HEV自设计之初就定位为一款多功能的全球动力解决方案。此高效混动系统采用高度集成化设计，不仅为整车厂商提供了可扩展、易实施的解决方案，更是助力汽车行业加速迈向净零排放。