月销直逼四万台，星愿把定位高的车型都比下去，究竟有何魅力

因为最近我准备买辆代步车，所以便了解了一下最近一段时间国内汽车市场的销量排行榜单，赫然发现吉利银河星愿这款代步小车占据着销冠宝座。五月份的销量成绩将近四万台，甚至比很多车型一年的累计销量都要多，将小米SU7、特斯拉等众多竞争对手比下去。看到这样的排行榜，我不禁十分好奇，这台代步小车究竟有什么样的魅力，能让这么多人喜爱？

偶然的一次机会，我竟然发现朋友也买了一辆这样的代步小车，于是我便准备找朋友近距离感受一番，看看星愿究竟有什么亮点。说实话我在马路上也见过不少像星愿这样的小型代步车，看到星愿外形的一瞬间，内心其实有一些激动。并没有出现审美疲劳，朋友选择了一款名为香草米的车漆颜色，这个颜色最常见，看起来简约大方。

经过后期了解，我知道官方提供了很多车漆颜色可选，个人最喜欢一款名为天真蓝的车漆颜色，非常干净清爽。至于具体设计手法没什么好说的，整个车身轮廓偏圆润，没有什么复杂设计元素，整体以简约大方为主。尤其是车身侧面造型跟smart精灵1号有几分相似，此外，跟印象中的小型车相比，星愿的块头看起来似乎更大一些。车身长度为4135mm，轴距2650mm，完全优于海鸥这样的众多竞争对手。不仅整个车身形态更加舒展，更重要的一点是代表它在空间方面有不俗表现。

坐进车内，个人感觉星愿的内饰设计跟外观完全不是同一种风格，并没有一味强调可爱。整个中控台采用对称布局设计，同时融入不少三角形状元素，这样的设计手法在同级别车型中并不常见。除两款低配车型配备10.1英寸中控屏，其余车型均升级成14.6英寸大小，视觉效果更突出。

全系标配三种手机互联系统，搭载丰富车机功能，应对日常用车肯定是没问题的，尤其是跟手机进行互联之后将解锁更多功能。使用体验基本没什么问题，只不过屏幕的显示清晰度还有待提升。此外，星愿并未采用当前最常见的怀挡设计，而是设计成一个非常小巧的拨杆，同样不会占用太多空间。拨杆一侧设计了不少物理按键，保留一定实用性。顶配车型在前方配备50W手机无线快充面板，至于其他车型则是普通的储物面板。

大面积仿皮材质的加入，根本让人感受不到内饰的廉价感。此外，个人比较喜欢的一点是，设计师不浪费车内的任何一处空间，尽最大可能性利用更多储物空间。星愿的配置表现还不错，只不过智能辅助驾驶略微有所欠缺，未来经过升级以后，官方可能选择在这一方面下功夫，毕竟这也是大势所趋。

因为星愿采用后置后驱设计，所以引擎盖内设计了一个前备箱，说实话这样的设计在一款代步小车当中还是比较少见的。受限于车身尺寸，后备箱容积中规中矩，再加上后排座椅支持放倒，整体依旧拥有不错的装载能力，比市面上大部分车型都要强。前后排的乘坐舒适度都不差，身高1.8m的男士坐进后排，腿部大概有一拳半左右的空间剩余，只不过头部空间会感到有些压抑。

续航部分，星愿提供310km和410km两个版本，支持快充，最大功率有58kW和85kW两个版本，属于市面上主流水平，有条件的用户可以直接入手410km版本。目前，官方共推出五个配置版本，个人最建议入手次低配或中配，至于高配版本落地价都要10万左右了，并不建议大家考虑。星愿之所以这么受欢迎，主要还是因为均衡产品力，再加上颜值过关，确实没有太多可以挑剔的地方。未来的一段时间里，该车大概率依旧会保持比较稳定的销量增长态势，在下一款热门车型出来之前会持续霸榜。