别人都说优点 我们只说缺点
指导价:27.68-36.98万
宝马X1是宝马入门级SUV,就算是入手37万的顶配车型,也能跑出丐帮八袋弟子的风采。因为丐帮无所谓,风采才是重点,只要有蓝天白云标,就是迈向灿烂未来的见证。不过入手后很多车主发现并不是想象中的“我想要怒放的生命,就像飞翔在辽阔天空,就像穿行在无边的旷野”,而是“爱就像蓝天白云晴空万里,突然暴风雨”。
19款跟18款比主要是配置变化,官方说“做了一定升级”,这话只说了一半,某些地方确实升了级,而后半句“也做了一定简配” 其实没说。漫哥作为热心群众补充说明一下,19款减配了CD、后备箱电源接口、后备箱右侧网兜,前排座椅加热。还减了一些选装件,以前选装要等很久,现在砍掉部分选装件之后效果非常明显:依然还是要等很久!
除了升级和减配以外,其他保持稳定,比如卤素灯依然存在于28万起的豪车上。1.5T的三缸发动机起步噪声依然比抖动更让人难受,防爆胎噪声依然很大,路感依然很强,不知是底盘硬还是防爆胎硬的锅。
哦,还有一个超级升级忘记说了。18款因为制动助力器存在故障,召回了123辆,到了19款,没过半年就召回了29863辆,从数量上看的出来,这次进步超厉害的。涉及2018年10月17日至2019年1月21日期间生产的部分华晨宝马1系及X1。召回原因有二,一是过多的冷却润滑油粘在尾灯的紧固螺母上,尾灯有脱落隐患;二是装配失误,左前座椅与底板之间的螺栓以及将安全带固定在左前座椅上的螺栓可能未按标准扭矩拧紧。
螺栓没拧紧?这种低级错误不用猜,一定是临时工干的。不过对于车主来说,买都买了,还能怎么样呢?顶多进个车主群,研讨三国时期周瑜和黄盖先生的“一个愿打一个愿挨”的进步思想。
【 下 期 预 告 】
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如果之前有关注我们的网友,应该也知道在今年的9月中旬我们也提了宋L DM-i的顶配版本,而在这2个多月的时间里面,现在这辆车我们已经开了15000多公里,所以今天我们准备带它去做第二次保养。