在 2025 年 6 月 23 日至 29 日这一周,我们又一次见证了星越 L 的卓越表现。
它凭借 0.69 万的销量,强势登顶全品牌全级别燃油 SUV 销量排名第一的宝座。这一成绩不仅是星越 L 自身实力的有力证明,更从侧面反映出国产车在与合资车的长期较量中,正逐步实现弯道超车。
长久以来,国产车在与合资车的竞争中面临诸多挑战,这其中最关键的就是合资车在消费者心中树立了较高的品牌形象,消费者往往认为选择合资车更具品质保障和面子。然而,星越 L 的出现,打破了这种传统格局。从技术层面来看,星越 L 基于吉利与沃尔沃联合开发的 CMA 全球豪华架构打造,这一架构赋予了星越 L 诸多优势。车身采用高达 79% 的高强度钢,配备 1500Mpa 热成型钢,整车扭转刚度高达 26000N・m/deg,这样的机械素质足以媲美百万豪车。其全系标配的沃尔沃 Drive-E 2.0TD 发动机,高功率版匹配爱信 8AT 变速箱,百公里加速仅需 7.5 秒,动力强劲且输出线性。在动力性能上,星越 L 已经完全不逊色于合资车,甚至在某些方面实现了超越。
在智能化配置方面,曾经是国产车短板的领域,星越 L 也给出了漂亮的答卷。它搭载了高通骁龙 8155 旗舰级芯片,配合银河 OS 2.0 系统,支持更快响应、更全应用以及智能语音交互,实现超级自定义功能。12.3 英寸的 “视界画卷” IMAX 三连屏横跨中控台,再加上 25.6 英寸 AR - HUD 抬头显示,将驾驶信息实时投影在前路,为驾驶者带来了极具科技感和未来感的驾乘体验。相比之下,一些合资车在智能化配置上还较为吝啬,或者更新速度较慢。
随着越来越多像星越 L 这样优秀的国产车涌现,国产车崛起的速度将变得越来越快。
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