在智能电动汽车市场竞争愈发激烈的当下,小鹏汽车重磅推出全新车型——小鹏G7。这款被定位为“全球首款L3级算力AI汽车”的智能SUV,不仅凭借19.58万元的起售价展现出超高性价比,而且以其领先的智能科技与豪华配置,重新界定了20万级电动车的标准。
小鹏G7最为引人瞩目的当属其强劲的智能算力。新车配备了3颗自主研发的图灵AI芯片,整车算力高达2250TOPS,并搭配有216GB的超大内存,从而能够顺畅地运行本地部署的VLA+VLM多模态大模型。这代表着用户将享受到更为自然的人车交互体验,例如可以用普通话、粤语或者英语与车辆进行对话,甚至能让系统模仿家人的声音来互动。在智能驾驶领域,G7不但能够通过语音指令实现精准泊车,而且还能依据实时路况对导航策略作出调整,让出行变得更加智能、更加省心。
小鹏G7不仅在智能科技领域占据领先地位,于豪华配置方面更是毫不含糊。全系车型均配备四座通风、加热及按摩功能,采用Nappa真皮座椅,并搭载20扬声器7.1.4音响系统,带来堪比百万级豪车的驾乘享受。尤为值得一提的是,其与华为联合开发的87英寸AR-HUD,能够将导航信息直接投射至真实路面,即便身处复杂路口也能提供精准指引,显著提升了驾驶的安全性与便捷性。
空间表现无疑是G7的一大突出亮点。1062mm的前排头部空间以及819L的后备箱容积,再加上39处精心规划的收纳空间,能够全方位满足家庭出行时的各类需求。而800V高压SiC平台的助力,更是保障了其具备出色的充电效率与续航表现。
小鹏G7的登场,不仅彰显了小鹏汽车于智能电动车领域的技术造诣,更为消费者呈上了一个集智能科技、豪华感受与实用空间于一体的高品质之选。在20万级别的电动车市场中,G7无疑确立了全新的典范,其市场前景着实令人期待。
在我们以往的认知当中,MG4是一台充满乐趣的后驱小钢炮,在欧洲等海外市场也卖得相当红火,但在国内市场却是另外一番光景,这回更适合中国市场价格更有惊喜的全新MG4,能破局吗?
8月17日,历时两天的湖里“海西车享荟”系列汽车促消费活动首站在蔡塘爱琴海外广场落下帷幕,本次活动不仅为消费者提供了一个便捷、实惠的购车平台,为汽车厂商拓展了市场,也让本次活动成为湖里区汽车促消费、稳增长的亮眼注脚。
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昊铂HL增程版将是整个品牌回归正轨的关键一子。
没有永远的对手,只有永远的利益。
老兵不死,只是渐凋零。
8 月 16 日,全球首届豹友大会暨方程豹品牌2周年盛典在比亚迪郑州赛车场圆满落幕。这场以“向前 链接 超越”为核心理念的盛会,不仅是品牌两载成长的里程碑,更是一场因热爱相聚,为梦想同行的用户狂欢。
接下来,如何实现“量价齐飞”将是关键。
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挖到宝了!外国朋友聊欧洲车市宝藏电车全新MG4,有点离谱
提起网红圈里挑剔的博主,网红馆长绝对算一个。但这次深圳之行,他在腾势N9面前,硬是没绷住。从惊叹到折服,这位以严苛著称的硬汉,终究被腾势N9的硬核实力圈了粉,这台科技豪华旗舰SUV是真有两把刷子。#腾势N9科技安全旗舰SUV #腾势N9 #为什么比亚迪让馆长惊叹?
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去年我在欧洲试驾了带有PAR主动悬架的新款帕美,当场被保时捷的技术实力所征服。同时也在想,我们中国品牌豪华车,什么时候也能装备如此厉害的底盘技术?然而这样一台车,其实就在身边,它就是蔚来ET9!
乐道L90
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从“活下去”到“盈利起来”,再到“走出去”,零跑正在用一套组合拳证明
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