当前位置 爱咖号首页 纵置后驱吊打前驱买菜车,“豪华”究竟该如何定义?

纵置后驱吊打前驱买菜车,“豪华”究竟该如何定义?

一只炭烤小肥杨 1768浏览 2025-07-08 IP属地: 未知

所谓“东方匠心”在林肯飞行家面前彻底露怯了,雷克萨斯RX那套2.4T四缸机+横置前驱平台,在林肯飞行家3.0T V6双涡轮也难免招架不住。
吹了十年“日系空间魔术”,雷克萨斯RX还是小板凳第三排,成年男性进去得卸膀子。198L的后备箱更是小得让人落泪,行李箱得抽真空才能塞。飞行家415L满载装俩28寸箱,三排进出一键俯仰37°秒变贵宾通道,绝不“变戏法”。
毛坯房车机+丐版座椅?RX车主钱花哪儿了?飞行家近1米星舰巨屏+8155芯片,27英寸4K屏分分钟教RX12.3寸小屏做人。前排30向电调+15种按摩,尊享“移动SPA屋”;RX入门手动织布椅,顶配加热通风还得加钱。
7月,林肯飞行家39.98万起标配V6纵置后驱+真六座,0首付+5年质保满满诚意,老车主置换/增购均享受五万元补贴。论豪华、动力、空间、安全,RX在飞行家面前纯属“破产版豪华”。精明人早看透:真大佬选飞行家是实力,选RX的嘛..…大概是情怀充值上头了?
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泛车生活
 
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