问界M8 纯电版官宣，理想i8官宣，狭路相逢谁是赢家？

7月15日上午9时，问界M8 纯电版官宣将于8月上市，上午10时，理想汽车发布了理想i8全新内饰图，在此之前，理想汽车已宣布理想i8将于7月17日开启预订，7月29日正式上市。横空出世的问界M8纯电版对上了蓄势已久的理想i8，两款高热度车型的贴身紧逼，让业界对两款新车的上市价格以及市场表现，更是充满了期待。

从已经公布的外观图片看，问界 M8 纯电版延续了家族化的 "鲲鹏设计语言"，5190mm 车长与 3105mm 轴距的黄金比例，塑造出威严庄重的车身姿态。目前官方尚未公布内饰及智慧座舱的信息，但与增程版车型应该不会有变化。

问界 M8 纯电版基于华为巨鲸 800V 高压平台打造的问界 M8 纯电版，全系标配宁德时代 100 度电池，CLTC 工况续航最高达 705km。高压七合一电驱系统实现 97.5% 的能量转化效率，后驱版百公里电耗低至 17.2kWh，四驱版综合功率达 387kW，零百加速仅需 4.8 秒。配合华为超级快充技术，根据官方宣传，一杯咖啡的时间就可以满电出发，彻底解决补能焦虑。

作为首批搭载 HUAWEI ADS 4.0 的车型，问界 M8 纯电版配备 30 个高精度传感器，包括 192 线顶置激光雷达、后向固态激光雷达与 5 个 4D 毫米波雷达，实现 540° 全场景感知。城区 NCA 智驾领航支持无图通行，可自动识别加塞车辆、行人鬼探头等复杂场景，AEB 紧急制动响应时间缩短至 0.12 秒。代客泊车功能支持记忆泊车、遥控泊车等 16 种场景，窄车位泊车成功率提升 30%。

理想i8是理想汽车计划于7月29日上市的旗下第一款纯电动SUV，在问界M8纯电版官宣8月上市消息的1小时后，理想i8发布了全新内饰图，这两款车型具有直接的竞争关系，双方抢节奏抓流量的意图都非常明显。

理想i8是一款六座纯电SUV，采用与 MEGA 同源的 "星际战舰" 设计哲学，车身尺寸为 5085×1960×1740mm，轴距 3050mm。前脸封闭式格栅搭配俯冲式机舱盖筋线，星环灯带与前包围导风槽形成 "能量脉冲" 视觉效果。

理想 i8 基于 800V 高压平台打造，全系标配双电机四驱系统，前异步电机 150kW + 后永磁电机 250kW，综合功率 400kW，零百加速 3.8 秒，最高车速 200km/h。理想 i8 提供两种三元锂电池组，90.1kWh纯电续航 670km， 97.8kWh纯电续航 720km。智能驾驶方面，有消息称理想 i8 将是首款搭载理想 AD Max 4.0 系统的车型，配备 1 颗256线禾赛 ATL 激光雷达、12 颗摄像头、5 颗毫米波雷达及算力 700TOPS的英伟达 Thor-U 芯片，功能覆盖高速 NOA、全场景自动泊车、AEB 自动紧急制动、城市 NOA等。

从新鲜出炉的内饰图可以看到，内饰延续 "移动起居室" 理念，冰箱彩电大沙发应该还是一应俱全。15.7 英寸 2.5K 中控屏与副驾娱乐屏组成悬浮双联屏，方向盘搭载 2.5 英寸交互屏，配合 AR-HUD 抬头显示（投射面积 85 英寸），形成三屏联动矩阵。座舱采用2+2+2 六座布局，第二排采用独立航空座椅布局，质感厚实宽大，从图片中看，二排右侧座椅带有大尺寸的腿托，应该是可以支持零重力模式。

问界 M8 是问界品牌目前最畅销的产品，其月销量超过了2万辆，纯电版的推出必然会覆盖更广泛的市场，而理想i8则是理想旗下第一款纯电SUV，肩负着保稳定保增长的重任。两款车型预计的起售价格都在35万元左右，问界M8纯电版的后发制人，必然会造成消费群体的观望和分流，多少会给理想i8的上市造成一些影响，同时，这也是一场华为系与非华为系最直接的正面碰撞。在这样一场狭路相逢中，谁能够成为赢家呢？让我们拭目以待。