近日,路虎品牌在海外发布了揽胜纯电版的原型车。新车是路虎旗下首款纯电动车型,将成最安静、最精致的路虎揽胜。新车将在英国工厂投产,量产版2026年海外上市。
外观方面,路虎揽胜纯电版原型车的外观已十分接近量产状态,整体延续燃油版路虎揽胜的设计语言,路虎揽胜经典的进气格栅采用半封闭设计,底部的矩形开口造型纤细,大灯组的造型与燃油版保持一致。有消息称,路虎揽胜纯电版不会提供前备厢,官方称易脏的车头会影响车主使用前备厢。
动力方面,新车基于模块化纵向平台MLA-Flex架构打造,双电机四驱系统的综合功率550马力,峰值扭矩850牛·米。新车的电池组容量达到117kWh,WLTP工况下续航531km,10-80%补能时间约为25分钟,涉水深度在850毫米左右。
答答点评:燃油版路虎揽胜是豪华越野车的代名词,纯电版车型延续燃油版的外观设计是非常聪明的选择,独特的身份标签会为纯电版路虎揽胜增色不少。纯电版路虎揽胜竞争对手主要是豪华品牌中大型电动SUV,奔驰EQS SUV、路特斯Eletre、宝马iX都是它强有力的竞争对手。在国内市场,仰望U8是该领域的佼佼者,国人对新能源汽车的认知已经超越了传统。自主品牌在智能座舱和智能驾驶方面更为先进,更先进的车机系统对传统豪华品牌拥有压倒性优势。消费者是否会为品牌溢价买单,是决定纯电版路虎揽胜命运的关键。
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