日前,全新宝马iX3外观官图暴露在大众视野。新车将于今天(9月5日)晚上全球首发,中国专属版车型会在年内亮相、2026年国产。新车采用革命性的大圆柱电池,国产车型的CLTC续航有望突破900km。
外观方面,全新宝马iX3采用家族全新设计语言,前脸部分致敬了1960年代的BMW 1500车型。新车前脸搭配竖置小尺寸双肾格栅,大灯组与中网采用一体化设计,天使眼大灯内部采用熏黑处理,前包围的设计棱角分明,配合车头多个立面折角,整个前脸具有流动、立体的视觉效果。
新车侧面搭配了隐藏式门把手,D柱造型宽大、厚实,尾部配备了水平横置尾灯,品牌LOGO位于灯组中央,后包围的造型与车头相呼应,扰流板采用下压式设计,车身的长宽高分别为4780/1895/1635mm,轴距2895mm。
(1960年代的宝马1500车型)
动力方面,新车的50 xDrive车型将配备前异步电机+后励磁同步电机的四驱动力系统,国产版将搭载由宁德时代、亿纬锂能共研的大圆柱电池,这款电池的能量密度比市面上的电池提升了20%,充电速度提升了30%,充电10分钟可提供350公里的续航。
答答点评:宝马将加快在中国市场的推新速度,2026、2027两年计划在中国推出20余款新车型,新车型的动力多以新能源模式为主。全新宝马iX3国产版将融合华为鸿蒙生态、HUAWEI HiCar数字化服务等高端智能体验,与Momenta共同开发高度适配中国路况的智驾辅助方案,智驾与配置方面向自主品牌看齐,续航能力与快充能力处于第一梯队,上市后会有不错的销量表现。
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虽然已经是第六代的森林人了,但我们可以看出,它的进化是极其克制的,它没有去主动追求市场所需要的那些参数、配置,它就是这样踏实的,与喜爱它的人一起,享受着出行的快乐。
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